Η ακατάλληλη λειτουργία των βαρέων κατασκευαστικών εξοπλισμών στις ΗΠΑ δίνει μεγαλύτερη έμφαση στην δοκιμή ισορροπίας των ντίζελ

Η ασύμμετρη αδράνεια είναι ένα από τα πιο δύσκολα παράπονα του πετρελαιοκινητήρα για διάγνωση, επειδή πολλά συστήματα μπορούν να προκαλέσουν παρόμοια συμπτώματα.Οι χειριστές μπορούν να αναφέρουν κλονισμό του κινητήρα, άνιμοιος ήχος, ασταθής ταχύτητα αδρανής λειτουργίας ή δονήσεις που γίνονται πιο αισθητές μετά την προθέρμανση.

Μια πιθανή αιτία είναι η ανισορροπία του εγχέτη, αλλά η επαγγελματική αντιμετώπιση προβλημάτων απαιτεί σύγκριση μεταξύ των κυλίνδρων και όχι την αντικατάσταση των εξαρτημάτων με βάση μόνο τις δονήσεις του κινητήρα.

Τι Σημαίνει η Ισορροπία του Ενέκτη

Ένας πολυκύλινδρος πετρελαιοκινητήρας εξαρτάται από το αν κάθε κύλινδρο λαμβάνει καύσιμο υπό ελεγχόμενες συνθήκες.

Εάν ένας ενέττης συμπεριφέρεται διαφορετικά από τους υπόλοιπους ενέττες, η συνεισφορά καύσης μεταξύ κυλίνδρων μπορεί να γίνει άνιση.

Οι πιθανοί τομείς έρευνας περιλαμβάνουν:

• ποσότητα καυσίμου που παραδίδεται·
• ανταπόκριση του ενέττη;
• ροή επιστροφής·
• κατάσταση του ακροβωτίου·
• ηλεκτρικό έλεγχο, κατά περίπτωση·
• και συνεισφορά κυλίνδρων.

Η ακριβής μέθοδος δοκιμής εξαρτάται από τον σχεδιασμό του εγχέτη και του κινητήρα.

Γιατί το να μη λειτουργεί δεν σημαίνει πάντοτε ότι οι εγχέτριες είναι κακές

Πριν από την αφαίρεση του εγχέτη, οι τεχνικοί πρέπει να ελέγχουν άλλες πηγές άνισης καύσης.

Μηχανική κατάσταση του κινητήρα

Οι διαφορές συμπίεσης, τα προβλήματα που σχετίζονται με την βαλβίδα ή τα προβλήματα σφράγισης κυλίνδρου μπορούν να προκαλέσουν συμπτώματα παρόμοια με την ανισορροπία του εγχέτη.

Προμήθεια καυσίμων

Ο αέρας στο σύστημα καυσίμου, η χαμηλή πίεση τροφοδοσίας, το μολυσμένο καύσιμο ή η περιορισμένη διήθηση μπορούν να επηρεάσουν περισσότερους από έναν κυλίνδρους.

Ηλεκτρικές εισροές και εισροές ελέγχου

Οι ηλεκτρονικά ελεγχόμενοι κινητήρες ντίζελ μπορεί επίσης να ανταποκρίνονται σε ανωμαλίες του αισθητήρα, του ιμάντα, του συνδέσμου ή του συστήματος ελέγχου.

Επομένως, η ισορροπία του εγχέτη θα πρέπει να αποτελεί ένα μέρος της διάγνωσης και όχι το μόνο τεστ.

Η σύγκριση κυλίνδρων είναι πιο χρήσιμη από το να μαντεύεις

Για τα εργοστάσια συντήρησης που εξυπηρετούν φορτωτές, εκσκαφείς, βαθμολογητές και άλλο βαρύ εξοπλισμό, οι συγκριτικές δοκιμές μπορούν να είναι ιδιαίτερα χρήσιμες.

Εάν πολλοί ένετοι λειτουργούν υπό παρόμοιες μετρούμενες συνθήκες ενώ ένας παράγει σαφώς διαφορετικό αποτέλεσμα, ο τεχνικός έχει ισχυρότερα στοιχεία για περαιτέρω επιθεώρηση της κυλίνδρας.

Οι μετρήσεις πρέπει να καταγράφονται υπό τις ίδιες συνθήκες δοκιμής.

Οι αλλαγές στη θερμοκρασία, την πίεση, τη διάρκεια της δοκιμής ή τη ρύθμιση του εξοπλισμού μπορούν να κάνουν τις συγκρίσεις λιγότερο ουσιαστικές.

Η επιλογή αντικαταστάτη απαιτεί συνειδητοποίηση του βαθμονόμησης

Ακόμη και όταν δύο ένεση έχουν παρόμοιες εξωτερικές διαστάσεις, ενδέχεται να μην είναι εναλλάξιμες.

Προτού παραγγείλουν εναλλακτικό ντίζελ ένεση, οι επιχειρήσεις επισκευής των ΗΠΑ θα πρέπει να επιβεβαιώσουν:

• εφαρμογή του κινητήρα·
• αριθμός τμήματος του ενέττη;
• αναφορά OE·
• τον αντικατασταθέντα αριθμό, εφόσον ισχύει·
• ηλεκτρικός σύνδεσμος·
• απαιτήσεις βαθμονόμησης ή κωδικοποίησης·
• και κατασκευαστικά στοιχεία.

Ορισμένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενα συστήματα ενδέχεται να απαιτούν κωδικοποίηση του εγχέτη ή πληροφορίες βαθμονόμησης μετά την εγκατάσταση.

Τι Μπορούν να Μάθουν οι Ομάδες Συντήρησης του Στόλου

Η διάγνωση της ακατάλληλης λειτουργίας μπορεί επίσης να παρέχει χρήσιμα δεδομένα συντήρησης στόλου.

Εάν παρόμοια μηχανήματα παρουσιάζουν επανειλημμένα άνιση καύση μετά την έκθεση σε μολυσμένο καύσιμο, οι διαδικασίες διήθησης και αποθήκευσης καυσίμου ενδέχεται να αξίζουν μεγαλύτερη προσοχή.

Εάν το πρόβλημα εμφανιστεί μετά την αντικατάσταση του εγχέτη, πρέπει να επανεξεταστεί η εγκατάσταση, η κωδικοποίηση, η σφράγιση και η επαλήθευση του αριθμού μέρους.

Το σύμπτωμα πρέπει να θεωρείται σημείο εκκίνησης για την έρευνα, όχι ως συμπέρασμα.

Γενικές ερωτήσεις

Μπορεί ένας εγχέτης να κάνει έναν πετρελαιοκινητήρα να τρέμει σε αδρανή κίνηση;

Ναι. Ένας κύλινδρος που λαμβάνει μη φυσιολογική παροχή καυσίμου μπορεί να συμβάλει στην άνιση αδρανή λειτουργία, αν και πρέπει επίσης να ελέγχεται η συμπίεση, ο αέρας, η παροχή καυσίμου και οι ηλεκτρικές συνθήκες.

Πρέπει να αντικατασταθούν οι ένεση ως πλήρες σύνολο;

Η απόφαση αυτή θα πρέπει να εξαρτάται από τη μετρούμενη κατάσταση του εγχέτη, τις απαιτήσεις του κινητήρα, την πολιτική συντήρησης και τις εφαρμοστέες οδηγίες συντήρησης και όχι από έναν καθολικό κανόνα.