মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ভারী নির্মাণ সরঞ্জামগুলিতে রুক্ষ অলসতা ডিজেল ইনজেক্টর ভারসাম্য পরীক্ষার উপর আরও বেশি মনোযোগ দেয়

অনিয়মিত আইলড হচ্ছে ডিজেল ইঞ্জিনের সবচেয়ে কঠিন অভিযোগগুলোর মধ্যে একটি কারণ এর অনেকগুলো সিস্টেম একই ধরনের লক্ষণ সৃষ্টি করতে পারে।অপারেটররা ইঞ্জিনের কম্পন সম্পর্কে রিপোর্ট করতে পারে, অসামান্য শব্দ, অস্থির অল্টারনেটিং গতি, বা কম্পন যা উষ্ণতার পরে আরও লক্ষণীয় হয়ে ওঠে।

ইনজেক্টর ভারসাম্যহীনতা একটি সম্ভাব্য কারণ, কিন্তু পেশাদার ত্রুটি সমাধান শুধুমাত্র ইঞ্জিন কম্পন উপর ভিত্তি করে অংশ প্রতিস্থাপন করার পরিবর্তে সিলিন্ডার মধ্যে তুলনা প্রয়োজন।

ইনজেক্টর ভারসাম্য মানে কি

একটি মাল্টি-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রিত অবস্থার অধীনে প্রতিটি সিলিন্ডার জ্বালানী গ্রহণের উপর নির্ভর করে।

যদি একটি ইনজেক্টর বাকি ইনজেক্টরগুলির থেকে ভিন্ন আচরণ করে, তবে সিলিন্ডারগুলির মধ্যে জ্বলন অবদান অসম হতে পারে।

সম্ভাব্য গবেষণার ক্ষেত্রগুলির মধ্যে রয়েছেঃ

• জ্বালানী সরবরাহের পরিমাণ;
• ইনজেক্টরের প্রতিক্রিয়া;
• রিটার্ন ফ্লো;
• ডোজেলের অবস্থা;
• প্রযোজ্য হলে বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ;
• এবং সিলিন্ডার অবদান।

পরীক্ষার সঠিক পদ্ধতি ইনজেক্টর এবং ইঞ্জিনের নকশার উপর নির্ভর করে।

কেন রুক্ষ অলসতা সবসময় খারাপ ইনজেক্টর মানে না

ইনজেক্টর অপসারণের আগে, টেকনিশিয়ানদের অন্যান্য অভিন্ন জ্বলন উত্সগুলি পরীক্ষা করা উচিত।

ইঞ্জিনের যান্ত্রিক অবস্থা

সংকোচনের পার্থক্য, ভালভ সম্পর্কিত সমস্যা, বা সিলিন্ডার সিলিং সমস্যা ইনজেক্টর ভারসাম্যহীনতার অনুরূপ লক্ষণ তৈরি করতে পারে।

জ্বালানী সরবরাহ

জ্বালানী সিস্টেমে বায়ু, কম সরবরাহ চাপ, দূষিত জ্বালানী, বা সীমিত পরিস্রাবণ একাধিক সিলিন্ডারকে প্রভাবিত করতে পারে।

বৈদ্যুতিক এবং নিয়ন্ত্রণ ইনপুট

ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত ডিজেল ইঞ্জিনগুলি সেন্সর, হার্নেস, সংযোগকারী বা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার অস্বাভাবিকতার প্রতিক্রিয়াও দিতে পারে।

অতএব, ইনজেক্টর ভারসাম্য একমাত্র পরীক্ষার পরিবর্তে নির্ণয়ের একটি অংশ হওয়া উচিত।

সিলিন্ডারগুলির তুলনা অনুমানের চেয়ে বেশি উপকারী

লোডার, খননকারী, গ্রেডার এবং অন্যান্য ভারী যন্ত্রপাতি পরিবেশনকারী রক্ষণাবেক্ষণের দোকানগুলির জন্য তুলনামূলক পরীক্ষা বিশেষভাবে দরকারী হতে পারে।

যদি একাধিক ইনজেক্টর অনুরূপ পরিমাপ অবস্থার মধ্যে কাজ করে যখন একটি স্পষ্টভাবে ভিন্ন ফলাফল উত্পাদন করে, তবে সেই সিলিন্ডারের আরও পরিদর্শন করার জন্য প্রযুক্তিবিদকে শক্তিশালী প্রমাণ রয়েছে।

একই পরীক্ষার অবস্থার মধ্যে পরিমাপ রেকর্ড করা উচিত।

তাপমাত্রা, চাপ, পরীক্ষার সময়কাল বা সরঞ্জাম সেটআপের পরিবর্তনগুলি তুলনাগুলিকে কম অর্থবহ করে তুলতে পারে।

প্রতিস্থাপনের নির্বাচন ক্যালিব্রেশন সচেতনতা প্রয়োজন

এমনকি যখন দুটি ইনজেক্টরের অভ্যন্তরীণ মাত্রা একই রকম হয়, তখনও তারা বিনিময়যোগ্য নাও হতে পারে।

প্রতিস্থাপন ডিজেল ইনজেক্টর অর্ডার করার আগে, মার্কিন মেরামতের ব্যবসায়ীদের নিশ্চিত করা উচিতঃ

• ইঞ্জিন প্রয়োগ;
• ইনজেক্টর পার্ট নম্বর;
• OE রেফারেন্স
• যদি প্রযোজ্য হয়, প্রতিস্থাপিত নম্বর;
• বৈদ্যুতিক সংযোগকারী;
• ক্যালিব্রেশন বা কোডিং প্রয়োজনীয়তা;
• এবং ইনস্টলেশনের উপাদান।

কিছু ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত সিস্টেম ইনজেক্টর কোডিং বা ইনস্টলেশনের পরে ক্যালিব্রেশন তথ্য প্রয়োজন হতে পারে। অতএব নির্দিষ্ট ইঞ্জিনের জন্য সার্ভিস পদ্ধতি পরীক্ষা করা উচিত।

নৌবাহিনীর রক্ষণাবেক্ষণ দলগুলি কী শিখতে পারে

রুক্ষ-নিষ্ক্রিয় নির্ণয় এছাড়াও বহর রক্ষণাবেক্ষণের জন্য দরকারী তথ্য প্রদান করতে পারে।

যদি অনুরূপ মেশিনগুলি দূষিত জ্বালানির সংস্পর্শে আসার পরে বারবার অসমান জ্বলন দেখায়, তবে ফিল্টারিং এবং জ্বালানীর সঞ্চয় পদ্ধতিগুলি আরও মনোযোগের দাবি করতে পারে।

ইনজেক্টর প্রতিস্থাপনের পর যদি সমস্যা দেখা দেয়, তাহলে ইনস্টলেশন, কোডিং, সিলিং এবং পার্ট নম্বর যাচাইকরণ পর্যালোচনা করা উচিত।

এই লক্ষণকে গবেষণার শুরু হিসেবে বিবেচনা করা উচিত, সিদ্ধান্ত হিসেবে নয়।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

একটি ইঞ্জেক্টর কি একটি ডিজেল ইঞ্জিনকে অল্টারনেটিং এ কাঁপতে পারে?

হ্যাঁ. একটি সিলিন্ডার অস্বাভাবিক জ্বালানী সরবরাহ গ্রহণ করে অসামঞ্জস্যপূর্ণ idling অবদান রাখতে পারে, যদিও কম্প্রেশন, বায়ু, জ্বালানী সরবরাহ, এবং বৈদ্যুতিক অবস্থার চেক করা উচিত।

ইনজেক্টরগুলো কি সম্পূর্ণ সেট হিসেবে বদলানো উচিত?

এই সিদ্ধান্তটি একটি সার্বজনীন নিয়মের পরিবর্তে পরিমাপ করা ইনজেক্টরের অবস্থা, ইঞ্জিনের প্রয়োজনীয়তা, রক্ষণাবেক্ষণ নীতি এবং প্রযোজ্য পরিষেবা নির্দেশিকাগুলির উপর নির্ভর করবে।