originele 418-8820 162-0218 127-8228 127-8230 162-0212 Dieselmotor brandstofinspuitmachine voor graafmachine Marine originele nieuwe injector

Speciaal ontworpen voor de dieselmotor van de 3116-serie, levert de 418-8820 / 4188820-eenheidsinspuitpompgroep OE-stijl montage, precisie brandstofmeting,en betrouwbare prestaties bij hoge drukinspuitingHet apparaat ontvangt brandstof uit het voedingscircuit, meet de juiste hoeveelheid per cyclus, bouwt de injectiedruk intern op,en atomiseert de brandstof rechtstreeks in de verbrandingskamer op de juiste tijd voordat het circuit wordt verzegeld en opnieuw wordt ingesteldDit geïntegreerde ontwerp ondersteunt een stabiele verbranding, een consistent vermogen en een efficiënt brandstofverbruik voor motorherbouwers, dieselreparatieshops, machinebezitters en distributeurs van onderdelen.

De injector is opgenomen in een uitgebreide database met kruisverwijzingen, waaronder 20R-4179, 224-9090, 184-2527, 137-4729, 7E-5645, 7C-3854, 6I-4401, 20R-1923, 10R-1252, 0R-8575, 0R-3815, 0R-6130, 0R-5510,en 0R-0471, waardoor het gemakkelijk te vinden is bij het verkrijgen van vervangende onderdelen voor zware apparatuur, generatoren en industriële energietoepassingen.Een sterke zoekbaarheid in de database zorgt ervoor dat het onderdeel snel kan worden geïdentificeerd via de OE-nummersDe definitieve compatibiliteit moet altijd worden bevestigd door het bestaande injectornummer, het motorenummer, het motorenummer, het machinemodel en de servicehandleiding.

Een goede levensduur is afhankelijk van schone brandstof, juiste filtratie, waterseparatie, zorgvuldige behandeling en correcte installatie.Verontreiniging van brandstof is een van de meest voorkomende oorzaken van storing van dieselinspuiters, dus regelmatige vervanging van het brandstoffilter, het afvoeren van de waterseparator en de zuiverheid van de tank zijn essentieel.zwarte rookEen volledige diagnose moet ook de brandstofdruk, brandstofpomp, compressie, timing, turbocompressor,en luchtinlaat.