Fiji Générateur Diesel Avis d'entretien Alternateur AC Ripple et état du rectificateur Lorsque la tension de charge en courant continu apparaît normale mais que les défauts de contrôle d'injection persistent

Un générateur diesel peut afficher une tension de charge apparemment normale sur un multimètre standard tout en présentant une mauvaise qualité d'énergie électrique.Les défauts de l'ECU intermittente ou de la commande de l'injecteur peuvent donc justifier un contrôlealternateur à ondulation CA, surtout lorsque les problèmes ne commencent qu'après le démarrage de la charge du moteur.

Il s'agit d'un problème différent de la simple surtension ou sous-tension.

Une lecture de DC ne montre qu'une partie du tableau

Le système de charge devrait fournir un courant continu régulé au système électrique.

Cependant, la sortie de l'alternateur commence comme courant alternatif et est convertie par le redresseur.

Si une partie du système de rectification est anormale, la tension moyenne en courant continu peut toujours sembler raisonnable alors qu'une teneur en courant alternatif excessive subsiste.

Pourquoi le Ripple AC est important

Les modules de commande électronique et les conducteurs d'injecteur dépendent d'une alimentation électrique stable.

Les ondulations anormales peuvent perturber:

• le fonctionnement de l'ECU;
• les signaux des capteurs;
• les circuits de communication;
• le comportement du conducteur de l'injecteur;
• et la stabilité du code de défaut.

La sensibilité réelle dépend de la conception du matériel.

Regardez le timing des symptômes.

Les techniciens doivent comparer trois états:

Moteur arrêté

La batterie alimente le système.

À manœuvre

Le démarreur crée une charge électrique importante.

Fonctionnement du moteur

L'alternateur et le régulateur font partie du système d'alimentation.

Si le défaut de commande de l'injecteur apparaît uniquement dans le troisième état, le système de charge mérite une attention.

Mesurez une tension supérieure à la moyenne

Des équipements de diagnostic appropriés peuvent être utilisés pour évaluer l'ondulation CA selon la procédure électrique du fabricant du générateur.

Les techniciens peuvent également inspecter:

• les diodes d'alternateur;
• l'état du redresseur;
• le fonctionnement du régulateur;
• mise à la terre;
• l'état de la batterie;
• et les connexions de charge.

Aucun seuil universel d'ondulation ne devrait être appliqué à chaque générateur.

Des motifs peuvent aggraver le problème

Une mauvaise mise à la terre peut rendre une perturbation de l'approvisionnement autrement modérée plus importante à l'ECU.

Les essais de chute de tension sous charge de fonctionnement peuvent aider à identifier:

• les points de sol lâches;
• la corrosion;
• les câbles endommagés;
• et des connexions faibles entre le moteur et le cadre.

Revérifier le contrôle de l'injection après réparation électrique

Une fois la qualité de l'alimentation confirmée, les techniciens doivent déterminer si le symptôme lié à l'injecteur persiste.

Ce n'est qu'alors qu'il faudra poursuivre le diagnostic par injecteur ou par ECU.

Interprétation de l'industrie

Pour les générateurs diesel des îles Fidji, la "tension de charge correcte" ne doit pas être automatiquement interprétée comme une "alimentation électrique correcte".

La question la plus importante est:

L'alimentation en courant continu est-elle correctement réglée et électriquement propre?

Questions fréquentes

Est-ce que la tension de charge peut paraître normale alors que la sortie de l'alternateur est toujours anormale?

La tension moyenne de courant continu ne révèle pas une ondulation excessive.

Est-ce que l'ondulation AC prouve que l'alternateur est défectueux?

Les conditions du rectificateur, de la mise à la terre et du circuit doivent également être évaluées.