फिजी डीजल जनरेटर रखरखाव समीक्षाएं अल्टरनेटर एसी रिपल और रेक्टिफायर की स्थिति जब डीसी चार्जिंग वोल्टेज सामान्य दिखता है लेकिन इंजेक्शन-कंट्रोल फॉल्ट जारी रहते हैं

एक डीजल जनरेटर एक मानक मल्टीमीटर पर सामान्य चार्जिंग वोल्टेज दिखा सकता है, फिर भी खराब विद्युत शक्ति गुणवत्ता का अनुभव कर सकता है। फिजी जनरेटर रखरखाव में, रुक-रुक कर ईसीयू या इंजेक्टर-कंट्रोल फॉल्ट इसलिए जांच का औचित्य साबित कर सकते हैंअल्टरनेटर एसी रिपल, खासकर जब समस्याएं केवल इंजन के चार्जिंग शुरू करने के बाद शुरू होती हैं।

यह साधारण ओवरवोल्टेज या अंडरवोल्टेज की समस्या से अलग है।

एक डीसी रीडिंग तस्वीर का केवल एक हिस्सा दिखाती है

चार्जिंग सिस्टम से विद्युत प्रणाली को विनियमित प्रत्यक्ष धारा की आपूर्ति करने की उम्मीद की जाती है।

हालांकि, अल्टरनेटर आउटपुट प्रत्यावर्ती धारा के रूप में शुरू होता है और रेक्टिफायर के माध्यम से परिवर्तित होता है।

यदि रेक्टिफिकेशन सिस्टम का कोई हिस्सा असामान्य है, तो औसत डीसी वोल्टेज अभी भी उचित लग सकता है जबकि अत्यधिक एसी सामग्री बनी रहती है।

एसी रिपल क्यों मायने रखता है

इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल मॉड्यूल और इंजेक्टर ड्राइवर स्थिर विद्युत आपूर्ति पर निर्भर करते हैं।

असामान्य रिपल संभावित रूप से परेशान कर सकता है:

• ईसीयू संचालन;
• सेंसर सिग्नल;
• संचार सर्किट;
• इंजेक्टर ड्राइवर व्यवहार;
• और फॉल्ट-कोड स्थिरता।

वास्तविक संवेदनशीलता उपकरण डिजाइन पर निर्भर करती है।

लक्षण समय देखें

तकनीशियन को तीन स्थितियों की तुलना करनी चाहिए:

इंजन बंद

बैटरी सिस्टम की आपूर्ति करती है।

क्रैंकिंग

स्टार्टर एक प्रमुख विद्युत भार बनाता है।

इंजन चल रहा है

अल्टरनेटर और रेगुलेटर आपूर्ति प्रणाली का हिस्सा बन जाते हैं।

यदि इंजेक्टर-कंट्रोल फॉल्ट केवल तीसरी स्थिति में दिखाई देता है, तो चार्जिंग सिस्टम ध्यान देने योग्य है।

औसत वोल्टेज से अधिक मापें

जनरेटर निर्माता की विद्युत प्रक्रिया के अनुसार एसी रिपल का मूल्यांकन करने के लिए उपयुक्त नैदानिक ​​उपकरणों का उपयोग किया जा सकता है।

तकनीशियन भी निरीक्षण कर सकते हैं:

• अल्टरनेटर डायोड;
• रेक्टिफायर की स्थिति;
• रेगुलेटर ऑपरेशन;
• ग्राउंडिंग;
• बैटरी की स्थिति;
• और चार्जिंग कनेक्शन।

हर जनरेटर पर कोई सार्वभौमिक रिपल थ्रेशोल्ड लागू नहीं किया जाना चाहिए।

ग्राउंड समस्या को बढ़ा सकते हैं

खराब ग्राउंडिंग एक अन्यथा मध्यम आपूर्ति गड़बड़ी को ईसीयू में अधिक महत्वपूर्ण बना सकती है।

ऑपरेटिंग लोड के तहत वोल्टेज-ड्रॉप परीक्षण की पहचान करने में मदद कर सकता है:

• ढीले ग्राउंड पॉइंट;
• जंग;
• क्षतिग्रस्त केबल;
• और कमजोर इंजन-से-फ्रेम कनेक्शन।

इलेक्ट्रिकल मरम्मत के बाद इंजेक्शन नियंत्रण की पुनः जाँच करें

एक बार जब बिजली की गुणवत्ता की पुष्टि हो जाती है, तो तकनीशियनों को यह निर्धारित करना चाहिए कि इंजेक्टर-संबंधित लक्षण बना रहता है या नहीं।

तभी गहन इंजेक्टर या ईसीयू निदान जारी रह सकता है।

उद्योग व्याख्या

फिजी डीजल जनरेटर के लिए, 'सही चार्जिंग वोल्टेज' को स्वचालित रूप से 'सही विद्युत आपूर्ति' के रूप में नहीं समझा जाना चाहिए।

मजबूत सवाल यह है:

क्या डीसी आपूर्ति दोनों सही ढंग से विनियमित और विद्युत रूप से साफ है?

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

क्या चार्जिंग वोल्टेज सामान्य दिख सकता है जबकि अल्टरनेटर आउटपुट अभी भी असामान्य है?

हाँ। औसत डीसी वोल्टेज अत्यधिक एसी रिपल का खुलासा नहीं कर सकता है।

क्या एसी रिपल अल्टरनेटर को खराब साबित करता है?

अपने आप नहीं। रेक्टिफायर, ग्राउंडिंग और सर्किट की स्थितियों का भी मूल्यांकन किया जाना चाहिए।