Denso Original Denso Original Denso Diesel Common Rail Treibstoffspritzer 095000-7400 23670-39186 23670-39215 23670-39216 Ersatz für OEM 1KD-FTV Lkw Teile neuer Spritzer Original neuer Spritzer
| Markenbezeichnung: | DENSO |
| Modellnummer: | 095000-7400 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $400-$500 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
DENSO diesel fuel injector replacement
,Injektor für den Densoreisenverkehr 095000-7400
,Kraftstoffeinspritzer für Lastkraftwagen der Marke Denso
Original Denso Denso Diesel Common Rail Einspritzdüse 095000-7400 23670-39186 23670-39215 23670-39216 Ersatz für OEM 1KD-FTV LKW Teile neue Einspritzdüse original neue Einspritzdüse
Kraftstoffart | Diesel |
Zustand | Neu |
Anwendbarer Motor | Toyota 1KD-FTV Motor, Toyota 2KD-FTV Motor, Toyota D-4D Dieselmotoren Serie, Toyota Common Rail Dieselsystem |
Einspritzdüsentyp | Elektromagnetische Common Rail Einspritzdüse |
Qualitätsstandard | OEM-Standard |
Verpackung | Neutraler Exportkarton |
Kraftstoffsystem | Common Rail Hochdruck (bis zu 1800 Bar) |
OE-Nummer | 23670-0L040 |
Marke | DENSO |
Kreuznummer / Universelle Nummer | 095000-7400, 0950007400, 23670-0L040, 236700L040, 23670-30140, 2367030140, 23670-39145, 2367039145, 23670-39095, 2367039095, 23670-39315, 23670-39316, 23670-39365 |
Fahrzeug / Ausrüstungsanwendung | Toyota Hilux Vigo, Toyota Hilux Revo, Toyota Fortuner, Toyota Hiace, Toyota Innova, Toyota Land Cruiser Prado, Toyota Pickup, Toyota Nutzfahrzeuge, Toyota KD Serie Dieselmotoren |
Anwendungstyp | OE-Ersatz / Nachrüst-Äquivalent Kreuzreferenz |
Die DENSO 095000-7400 Common Rail Einspritzdüse ist als direkter OEM-Ersatz für Toyota Dieselplattformen konzipiert, trägt die primäre OE-Nummer 23670-0L040 und ist vollständig austauschbar mit 23670-30140, 23670-39145, 23670-39095, 23670-39315, 23670-39316 und 23670-39365. Entwickelt, um die anspruchsvollen Anforderungen der 1KD-FTV und 2KD-FTV D-4D Motorenserie zu erfüllen, arbeitet diese Einspritzdüse innerhalb eines Common Rail Hochdrucksystems, das bis zu 1800 bar erreicht. Jede Einheit wird unter strengen Qualitätskontrollen auf OEM-Niveau gefertigt und verfügt über eine Düsenbearbeitung im Mikrometerbereich, Düsenbaugruppen aus gehärtetem Stahl und verschleißfeste interne Komponenten, um ein gleichmäßiges Spritzbild, präzise Dosierung und eine lange Lebensdauer bei anspruchsvollen kommerziellen und Pkw-Diesel-Anwendungen, einschließlich der Modelle Hilux, Hiace, Fortuner, Innova und Land Cruiser Prado, zu gewährleisten.
Präzise elektronische Steuerung und optimierte Solenoidreaktion ermöglichen der DENSO 095000-7400 Einspritzdüse schnelle Einspritzzyklen, verbesserte Kraftstoffzerstäubung und einen stabilen Leerlauf. Die korrosionsbeständige Oberflächenbehandlung und die hochwertigen internen Materialien reduzieren den Verschleiß, der durch längere Einwirkung von Hochdruck-Dieselkraftstoff verursacht wird, was zu einer besseren Kaltstartfähigkeit, reduziertem schwarzen Rauch, geringeren Abgasemissionen und einer verbesserten Gesamtkraftstoffeffizienz führt. Diese Leistungseigenschaften machen diese Einspritzdüse zu einer zuverlässigen OE-Ersatzlösung für Werkstätten, Händler und Flottenwartungsprogramme, die globale Exportmärkte in Asien, Europa, Afrika, dem Nahen Osten und Amerika bedienen.
Eine ordnungsgemäße Installation ist unerlässlich, um die erwartete Leistung und Haltbarkeit zu erzielen. Vor dem Einbau sollten die Techniker die Kompatibilität der OE-Nummer mit 23670-0L040 oder einer zugelassenen Kreuzreferenz überprüfen, die Kraftstoffleitung gründlich reinigen, Dichtringe ersetzen und die Einspritzdüsensitze auf Beschädigungen prüfen. Während der Installation muss ein kalibrierter Drehmomentschlüssel gemäß den Toyota-Servicevorgaben verwendet werden, wobei eine neue Kupferdichtung zur Vermeidung von Verbrennungsaustritt angebracht werden muss. Nach der Installation sollte, falls vom Steuergerät erforderlich, eine Einspritzdüsenkodierung durchgeführt werden, gefolgt von einem Dichtheitstest, einer Überprüfung des Raildrucks und einer Überprüfung der Leerlaufstabilität. Regelmäßige Reinigung der Einspritzdüsen, regelmäßiger Filterwechsel und die Verwendung von Premium-Dieselkraftstoff werden empfohlen, um die Lebensdauer zu maximieren und eine gleichmäßige Einspritzleistung über den gesamten Produktlebenszyklus aufrechtzuerhalten.
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