Original 10R-7939 Injektor bahan bakar untuk C6.4 C6.6 Mesin 2645A749 321-0955 2645A747 2645A753 Mesin Injektor baru asli Injektor baru
| Nomor Model: | 10R-7939 |
| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | $75-$168 |
| Detail Kemasan: | kemasan asli |
| Ketentuan Pembayaran: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injektor bahan bakar asli C6.4 C6.6
,Injektor bahan bakar diesel 10R-7939
,injektor bahan bakar mesin mesin
Original 10R-7939 Injektor bahan bakar untuk C6.4 C6.6 Mesin 2645A749 321-0955 2645A747 2645A753 Mesin Injektor baru asli Injektor baru
|
Jenis bahan bakar |
Diesel |
|
Kondisi |
Penggantian OEM |
|
Mesin yang berlaku |
C6.4, C6.6, C6.4 ACERT, C6.6 ACERT, 1106D-E66TA, 1106D-E70TA dan mesin diesel industri seri 1106 |
|
Jenis Injektor |
Injektor Diesel Common Rail |
|
Standar Kualitas |
OEM Standard, 100% Performance Tested (jumlah injeksi, aliran kembali, kebocoran, waktu respons, pola semprot, resistensi solenoid) |
|
Kemasan |
Kemasan Ekspor Standar |
|
Sistem bahan bakar |
Injeksi langsung Common Rail |
|
Nomor OE |
10R-7939 |
|
Merek |
|
|
Nomor silang / Nomor universal |
10R7939, 320-0688, 3200688, 321-1080, 3211080, 293-9580, 2939580, 289-7500, 282-0480, 276-8280, 266-4434, 257-2500, 2645A742, 2645A753, 2645A747, 2645A708, 2645A704, 2645A703, 2645A473 |
|
Vehicle / Equipment Aplikasi |
Cocok untuk D6N, D6N XL, D6N LGP, 930H, 928HZ, 953D, IT28G, unit tenaga industri dan aplikasi generator |
|
Jenis aplikasi |
Konstruksi, Pertambangan, Generasi Listrik, Pertanian, Kelautan |
Dirancang sebagai pengganti OEM langsung untuk platform 1106D, injektor bahan bakar Common Rail ini membawa referensi utama 10R-7939 dan referensi silang 320-0688, 321-1080, 293-9580, 289-7500, 282-0480,276-8280, 266-4434, 257-2500, 2645A742, 2645A753, 2645A747, 2645A708, 2645A704, 2645A703 dan 2645A473.Varian 1106D-E66TA dan 1106D-E70TA, memastikan pengukuran bahan bakar yang akurat dan waktu injeksi yang stabil di bawah siklus operasi yang menuntut dari unit tenaga industri seri 1106.
Dibuat dari baja paduan yang dikeraskan dengan toleransi pengolahan tingkat mikron dan nozel multi-lubang presisi,Injektor beroperasi pada tekanan bahan bakar di atas 1800 bar dengan tekanan kerja maksimum 2000 barPerawatan permukaan pelindung tahan korosi dalam kondisi situs yang keras sementara setiap unit diuji secara individu untuk jumlah injeksi, aliran kembali, kebocoran, waktu respons,pola semprot dan resistensi solenoidHasilnya adalah efisiensi pembakaran yang lebih baik, konsumsi bahan bakar yang lebih rendah, emisi knalpot yang berkurang, perilaku start dingin yang lebih baik dan masa pakai mesin yang diperpanjang di konstruksi, pertambangan,pembangkit listrik, penyebaran pertanian dan laut.
Pemasangan lapangan mencakup peralatan D6N, D6N XL, D6N LGP, 930H, 928HZ, 953D dan IT28G tanpa modifikasi apapun.pendarahan sistem bahan bakar setelah pemasangan dan pengkodean atau kalibrasi injektor jika diperlukan oleh sistem manajemen mesinOperator disarankan untuk menggunakan diesel berkualitas tinggi, mengganti filter bahan bakar pada interval yang dijadwalkan, mencegah kontaminasi air,memantau nilai aliran kembali dan melakukan pengujian keseimbangan injektor secara berkala untuk mempertahankan kinerja jangka panjang sistem Common Rail 1106D.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Rincian kontak:
ADD: Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Jalan Tenggara, Distrik Huangpu, Kota Guangzhou,
Provinsi Guangdong Tel: +86 020 88557755
Ponsel: +86 19959162250 WhatsApp: +86 19959162250
Email: 2209396088@qq.com