оригинальный 417-3013 топливный инжектор C9 Двигатель 336ELN Система экскаватора Аксессуары 324-5467 364-8024 Замена для OEM оригинального нового инжектора

Специально разработанный для дизельной платформы C9.3,Инжектор топлива 417-3013 для общего рельса обеспечивает установку типа OE и точное измерение топлива для электронно управляемых систем впрыска высокого давления.Его прочная металлическая конструкция и прецизионно обработанная сосна обеспечивают тонкую атомизацию, стабильное давление впрыска и надежное сжигание в сложных строительных, горных,и промышленные циклы работыПолностью совместим с перекрестными ссылками 460-8213, 456-3509, 20R-5075, 456-3493, 20R-5036, 456-3579, 456-3589, 304-3637, 382-0709, 342-5487 и 173-9272, этот инжектор специально разработан для 336E,336EL, 336F и E336F экскаваторы, а также модели погрузчиков с силовым приводом C9.3, включая 966K, 972K, 966K XE, 972M XE и 966M XE.

417-3013 поддерживает эффективную экономию топлива, постоянную производительность двигателя и надежную производительность выбросов в условиях тяжелой нагрузки.3 электронный модуль управления, поддерживая точное время впрыска и сбалансированный вклад цилиндра для длительной работы в суровой рабочей среде.уменьшение выбросов дыма, и стабильное качество на холостом ходу при замене изношенных или неисправных инжекторов на этот компонент типа OE.

Обычное обслуживание топливной системы C9.3 должно включать использование чистого дизельного топлива, регулярную замену топливного фильтра, очистку водоразделителя и периодический осмотр топливных труб высокого давления..Диагностические процедуры, такие как испытание давления топливной рельсы, испытание обратного потока, испытание вырезания цилиндра и сканирование кода неисправности ECM, рекомендуются при таких симптомах, как жесткий старт, грубый ход,Неудачная стрельба, потеря мощности или чрезмерное возвращение топлива.и неиспользованные инжекторы должны храниться в запечатанной сухой упаковке для сохранения целостности калибровки..