หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล 10R-0961 C12 Assembly 212-3462 212-3463 212-3468 10R-1264 10R-0967 สำหรับรถขุด 365B L หัวฉีดใหม่ ของแท้ ใหม่ ของแท้ ใหม่ หัวฉีด

หัวฉีดดีเซลแรงดันสูง C10 C12 10R-0961 ได้รับการออกแบบมาเพื่อทดแทนเครื่องยนต์โดยตรง โดยปรับเทียบเฉพาะสำหรับตระกูลเครื่องยนต์ C10, C12, 3176C และ 3196 หัวฉีดมีรูปทรงตามอุปกรณ์เดิม รูปทรงหัวฉีด และลักษณะการไหลภายใน เพื่อให้แน่ใจว่าการจ่ายเชื้อเพลิง จังหวะการฉีด และรูปแบบการฉีดจะสอดคล้องกับการปรับเทียบเครื่องยนต์ ทำให้หน่วยนี้เหมาะสำหรับกลุ่มยานพาหนะและอู่ซ่อมที่ต้องการการติดตั้งแบบตรงรุ่นโดยไม่ต้องตั้งโปรแกรม ECM ใหม่ ชุดที่ปรับปรุงใหม่ได้รับการออกแบบมาเพื่อทนทานต่อรอบการทำงานที่หนักหน่วงของรถบรรทุกงานหนัก อุปกรณ์เพื่อการพาณิชย์ เครื่องจักรทำเหมือง ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และเครื่องยนต์ช่วยเดินเรือที่ใช้ตระกูลเครื่องยนต์เหล่านี้
ภายใน หัวฉีด 10R-0961 มีลูกสูบที่ผลิตด้วยความแม่นยำพร้อมสารเคลือบที่ทนทานต่อการสึกหรอ วาล์วเข็มหัวฉีดที่มีความคลาดเคลื่อนต่ำ และซีลแรงดันสูงที่ทนทานซึ่งรักษาแรงดันการฉีดที่เสถียรตลอดช่วงการบริการ แต่ละหน่วยได้รับการทดสอบแรงดันเปิด รูปแบบการฉีด การรั่วไหลย้อนกลับ และอัตราการไหลก่อนปล่อย หัวฉีดได้รับการออกแบบมาให้ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือบนน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลที่มีกำมะถันต่ำและหล่อลื่นต่ำในปัจจุบัน รองรับการเผาไหม้ที่สะอาดขึ้นและการสึกหรอภายในที่ลดลง มีชุดหกสูบเพื่อรองรับการยกเครื่องเครื่องยนต์เต็มรูปแบบที่ต้องการประสิทธิภาพหัวฉีดที่สม่ำเสมอในทุกกระบอกสูบ และการสนับสนุนโปรแกรมคืนแกนช่วยให้เวิร์กช็อปจัดการต้นทุนการเปลี่ยนทดแทนได้
การบำรุงรักษาตามปกติของหัวฉีด 10R-0961 รวมถึงการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นประจำ การระบายตัวแยกน้ำ การทำความสะอาดถังน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นระยะเมื่อพบการปนเปื้อน การทดสอบสมดุลหัวฉีด การตรวจสอบรหัสข้อผิดพลาดของ ECM และการตรวจสอบการรั่วไหล เมื่อมีอาการต่างๆ เช่น สตาร์ทติดยาก เดินเบาไม่เรียบ เครื่องยนต์จุดระเบิดผิดพลาด ควันดำหรือขาว กำลังตก การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูง เสียงเคาะดีเซล หรือกระบอกสูบไม่สมดุล ขอแนะนำให้ทำการทดสอบแรงดันเชื้อเพลิง การทดสอบการไหลย้อนกลับ และการทดสอบการตัดกระบอกสูบเพื่อระบุว่ากระบอกสูบใดมีปัญหา สำหรับเครื่องยนต์ที่อยู่ระหว่างการยกเครื่องเต็มรูปแบบ ขอแนะนำให้เปลี่ยนหัวฉีดทั้งชุดเพื่อคืนการจ่ายเชื้อเพลิงที่สมดุลและปกป้องเครื่องยนต์ที่ปรับปรุงใหม่