Σουηδικό Όχημα Ντίζελ Ψυχρού Κλίματος Θερμαίνεται Κανονικά τον Χειμώνα αλλά Υπερθερμαίνεται κατά την Παρατεταμένη Βαριά Φόρτιση καθώς Εξετάζονται το Άνοιγμα των Περσίδων του Ψυγείου και των Αεραγωγών Ψύξης
Ένα Χαρακτηριστικό Ψυχρού Καιρού Έγινε Περιορισμός Ψύξης σε Υψηλή Φόρτιση
Ένα όχημα ντίζελ που λειτουργούσε στη Σουηδία θερμαινόταν κανονικά κατά τη λειτουργία σε ψυχρές καιρικές συνθήκες, αλλά παρουσίασε αυξανόμενη θερμοκρασία ψυκτικού κατά την παρατεταμένη οδήγηση σε βαριά φόρτιση.
Ο ανεμιστήρας ψύξης λειτουργούσε και η κυκλοφορία του ψυκτικού φαινόταν λογική.
Επειδή το όχημα χρησιμοποιούσε περσίδες ψυγείου ή αεραγωγούς ψύξης για τη διαχείριση της θερμότητας, οι τεχνικοί διερεύνησαν εάν το σύστημα μετακινούνταν πλήρως από τη λειτουργία διατήρησης θερμότητας στη λειτουργία μέγιστης ψύξης.
Οι Περσίδες Σκοπεύουν στον Έλεγχο της Ροής Αέρα
Σε χαμηλή περιβαλλοντική θερμοκρασία, οι περσίδες του ψυγείου μπορούν να μειώσουν την περιττή ροή αέρα μέσω του πακέτου ψύξης.
Αυτό μπορεί να υποστηρίξει:
- ταχύτερη θέρμανση·
- θερμική απόδοση·
- θέρμανση καμπίνας·
- και έλεγχο θερμοκρασίας.
Η προβλεπόμενη ακολουθία είναι:
Ψυχρό περιβάλλον → Περσίδες μερικώς κλειστές → Ο κινητήρας θερμαίνεται → Η ζήτηση ψύξης αυξάνεται → Περσίδες ανοίγουν
Παρουσιάζεται πρόβλημα εάν το τελικό άνοιγμα είναι ατελές.
Γιατί η Θέρμανση του Χειμώνα Φαινόταν Σωστή
Μια περσίδα που παραμένει υπερβολικά κλειστή μπορεί στην πραγματικότητα να κάνει την ψυχρή θέρμανση να φαίνεται εξαιρετική.
Αυτό δημιουργεί μια παραπλανητική πρώτη εντύπωση.
Ωστόσο, κατά τη διάρκεια βαριάς φόρτισης, η απόρριψη θερμότητας του κινητήρα αυξάνεται και η ίδια περιορισμένη ροή αέρα γίνεται ανεπιθύμητη.
Το όχημα μπορεί τότε να εμφανίσει:
- αυξανόμενη θερμοκρασία ψυκτικού·
- υψηλή ζήτηση ανεμιστήρα·
- μειωμένη ροπή κινητήρα·
- ή παρατεταμένη υψηλή θερμική φόρτιση.
Συγκρίθηκαν η Εντολή Θέσης και η Φυσική Θέση
Οι τεχνικοί επιθεώρησαν:
- εντολή περσίδας·
- κίνηση ενεργοποιητή·
- μηχανικός σύνδεσμος·
- άξονες αεραγωγών·
- πάγος ή μόλυνση·
- ανάδραση θέσης όπου υπήρχε·
- και εάν τα πάνελ έφτασαν στην πλήρη θέση ψύξης τους.
Το διαγνωστικό όριο ήταν:
Η ECU ζητά από τις περσίδες να ανοίξουν
σε σχέση με
οι περσίδες επιτυγχάνουν φυσικά επαρκές άνοιγμα.
Το Σουηδικό Κλίμα Έκανε Και τις Δύο Λειτουργίες Σχετικές
Αυτή η περίπτωση συνδέθηκε στενά με τον περιφερειακό κύκλο λειτουργίας.
Κατά τη διάρκεια πολύ ψυχρής λειτουργίας, κάποιος περιορισμός της ροής αέρα είναι χρήσιμος.
Κατά τη διάρκεια παρατεταμένης φορτωμένης οδήγησης, το ίδιο όχημα χρειάζεται το σύστημα να μεταβεί προς μεγαλύτερη ροή αέρα.
Το σφάλμα, επομένως, εμφανίστηκε όχι επειδή υπήρχαν οι περσίδες, αλλά επειδή η αλλαγή λειτουργίας ήταν ατελής.
Γιατί η Αντικατάσταση του Θερμοστάτη Μπορεί να Παραβλέψει την Αιτία
Ένας θερμοστάτης ελέγχει τη ροή του ψυκτικού μέσω του κυκλώματος του κινητήρα και του ψυγείου.
Οι περσίδες του ψυγείου ελέγχουν τη ροή αέρα ψύξης μέσω του εναλλάκτη θερμότητας.
Και τα δύο μπορούν να επηρεάσουν τη θερμοκρασία, αλλά λειτουργούν σε διαφορετικές πλευρές του θερμικού συστήματος.
Η αντικατάσταση ενός θερμοστάτη δεν μπορεί να διορθώσει την μπλοκαρισμένη εξωτερική ροή αέρα που προκαλείται από κλειστές περσίδες.
Τεχνικό Μάθημα
Αυτή η Σουηδική περίπτωση δείχνει ότι το υλικό διαχείρισης θερμότητας πρέπει να αξιολογείται σε διαφορετικές λειτουργίες.
Ένα εξάρτημα μπορεί να συμπεριφέρεται κατάλληλα σε μια κατάσταση και να γίνει περιορισμός σε μια άλλη.
Όταν ο εξοπλισμός ψυχρού καιρού θερμαίνεται σωστά αλλά υπερθερμαίνεται μόνο υπό παρατεταμένη βαριά φόρτιση, οι τεχνικοί θα πρέπει να επαληθεύουν εάν όλες οι συσκευές ελέγχου ροής αέρα μεταβαίνουν πλήρως στην κατάσταση υψηλής ψύξης τους.
Συχνές Ερωτήσεις
Μπορούν οι περσίδες του ψυγείου να προκαλέσουν υπερθέρμανση αν παραμείνουν μερικώς κλειστές;
Ναι. Το ανεπαρκές άνοιγμα μπορεί να περιορίσει τη ροή αέρα μέσω του πακέτου ψύξης υπό υψηλό θερμικό φορτίο.
Είναι το ίδιο με έναν ελαττωματικό ανεμιστήρα ψύξης;
Όχι. Ο ανεμιστήρας μπορεί να λειτουργεί σωστά ενώ οι περσίδες εξακολουθούν να περιορίζουν τη διαδρομή ροής αέρα.
