10R-0725 Common Rail Diesel Ψαλίδι Ψεκασμού Καυσίμου 10R0963 0R-4987 10R-1814 208-9160 Αυτοκίνητο Μηχανή Ανταλλακτικό για  γνήσιο καινούργιο ψαλίδι

Σχεδιασμένο ειδικά για τις οικογένειες κινητήρων C10 και C12, το ανακατασκευασμένο ψαλίδι καυσίμου 10R-0725 προσφέρει ακριβή αντιστοίχιση με τα αρχικά χαρακτηριστικά παροχής καυσίμου των πλατφορμών ντίζελ 3176C και 3196. Το ψαλίδι είναι βαθμονομημένο για να παρέχει τη σωστή ποσότητα καυσίμου ντίζελ στη σωστή χρονική στιγμή, πίεση, γωνία ψεκασμού και μοτίβο ατομοποίησης που απαιτούνται από τους κινητήρες C10, C12, 3176, 3176C και 3196. Το ελεγχόμενο μοτίβο ψεκασμού και η σταθερή ατομοποίηση βοηθούν στην αποκατάσταση της ονομαστικής ισχύος του κινητήρα, στη μείωση του τραχύ ρελαντί, στη μείωση του ορατού καπνού και στην υποστήριξη καλύτερης οικονομίας καυσίμου σε κύκλους λειτουργίας βαρέως τύπου. Τα νέα εξαρτήματα στεγανοποίησης και η αντιστοίχιση ροής του ακροφυσίου βοηθούν στη διατήρηση της ισορροπίας κυλίνδρου προς κύλινδρο και στη μείωση του κινδύνου διαρροής. Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι μήκος 14,8 ίντσες και ύψος 3,0 ίντσες.
Αυτό το ανακατασκευασμένο ψαλίδι είναι άμεση αντικατάσταση για τον αριθμό ΟΕ 10R-0725 και διασταυρώνεται με τους αριθμούς 212-3464, 212-3462, 10R-0967, 166-0153, 161-1785, 116-5414, CH-12082, EX630725, CA10R0725, CA2123464 και CA1660153. Χρησιμοποιείται ευρέως σε φορτηγά βαρέως τύπου όπως Freightliner Condor, Sterling Truck Condor, Peterbilt 385, Peterbilt 320, Crane Carrier Low Entry, International Harvester 5600i, Spartan Motors Gladiator, Sterling Truck L9500, Sterling Truck A9500, Freightliner Century Class CST112, Freightliner FLD112, Peterbilt 357, Western Star 4900SA και Western Star 4900FA. Το ίδιο ψαλίδι υποστηρίζει επίσης μονάδες βιομηχανικών κινητήρων 3176C και 3196, θαλάσσιους κινητήρες 3196 και γενικούς στόλους μηχανημάτων και εξοπλισμού κατασκευών που λειτουργούν με ντίζελ C10, C12, 3176, 3176C ή 3196.
Πριν από την εγκατάσταση, επιβεβαιώστε τον αριθμό εξαρτήματος του ψαλιδιού, τον αριθμό σειράς του κινητήρα, τον παλιό αριθμό ψαλιδιού, τον κωδικό ρύθμισης του ψαλιδιού και τη διαμόρφωση του κινητήρα. Καθαρίστε την οπή του ψαλιδιού, τις γραμμές καυσίμου και τις επιφάνειες στεγανοποίησης, στη συνέχεια αντικαταστήστε τα δαχτυλίδια Ο, τις ροδέλες και τις στεγανοποιήσεις του ψαλιδιού, λιπαίνοντας τα νέα δαχτυλίδια Ο με καθαρό λάδι κινητήρα. Ελέγξτε την οπή του ψαλιδιού για άνθρακα, διάβρωση, γρατζουνιές ή ζημιά στο μανίκι, και ελέγξτε τις γραμμές καυσίμου για μόλυνση, απόφραξη και διαρροή. Ελέγξτε τον ηλεκτρικό σύνδεσμο και την καλωδίωση, και σφίξτε μόνο στις τιμές που αναφέρονται στο σωστό εγχειρίδιο σέρβις. Αερίστε το σύστημα καυσίμου, και μετά την εκκίνηση ελέγξτε για διαρροή, ασταθή λειτουργία, καπνό, τραχύ ρελαντί και κωδικούς σφαλμάτων διάγνωσης. Χρησιμοποιήστε καθαρό καύσιμο ντίζελ, αντικαταστήστε τα φίλτρα καυσίμου σύμφωνα με το πρόγραμμα, αδειάστε τον διαχωριστή νερού και αποθηκεύστε τα ψαλίδια σε σφραγισμένη, στεγνή και καθαρή συσκευασία.