Injektor Bahan Bakar Diesel Rel Umum 10R-0725 10R0963 0R-4987 10R-1814 208-9160 Suku Cadang Mesin Otomatis untuk injektor baru asli

Direkayasa khusus untuk keluarga mesin C10 dan C12, injektor bahan bakar rekondisi 10R-0725 memberikan kecocokan yang tepat dengan karakteristik pengiriman bahan bakar asli dari platform diesel 3176C dan 3196. Injektor dikalibrasi untuk mengirimkan jumlah bahan bakar diesel yang benar pada waktu, tekanan, sudut semprotan, dan pola atomisasi yang benar yang dibutuhkan oleh mesin C10, C12, 3176, 3176C, dan 3196. Pola semprotan yang terkontrol dan atomisasi yang stabil membantu memulihkan tenaga mesin yang dinilai, mengurangi idle yang kasar, menurunkan asap yang terlihat, dan mendukung ekonomi bahan bakar yang lebih baik dalam siklus operasi tugas berat. Komponen penyegelan baru dan pencocokan aliran nosel membantu menjaga keseimbangan silinder-ke-silinder dan mengurangi risiko kebocoran. Dimensi yang tercantum adalah panjang 14,8 inci dan tinggi 3,0 inci.
Injektor rekondisi ini adalah pengganti langsung untuk nomor OE 10R-0725 dan silang referensi 212-3464, 212-3462, 10R-0967, 166-0153, 161-1785, 116-5414, CH-12082, EX630725, CA10R0725, CA2123464, dan CA1660153. Injektor ini banyak digunakan pada truk tugas berat seperti Freightliner Condor, Sterling Truck Condor, Peterbilt 385, Peterbilt 320, Crane Carrier Low Entry, International Harvester 5600i, Spartan Motors Gladiator, Sterling Truck L9500, Sterling Truck A9500, Freightliner Century Class CST112, Freightliner FLD112, Peterbilt 357, Western Star 4900SA, dan Western Star 4900FA. Injektor yang sama juga mendukung unit mesin industri 3176C dan 3196, mesin kelautan 3196, dan armada mesin dan peralatan konstruksi umum yang menjalankan daya diesel C10, C12, 3176, 3176C, atau 3196.
Sebelum pemasangan, konfirmasikan nomor suku cadang injektor, nomor seri mesin, nomor injektor lama, kode trim injektor, dan konfigurasi mesin. Bersihkan lubang injektor, saluran bahan bakar, dan permukaan penyegelan, lalu ganti O-ring, ring, dan segel injektor, lumasi O-ring baru dengan oli mesin bersih. Periksa lubang injektor dari karbon, korosi, goresan, atau kerusakan selongsong, dan periksa saluran bahan bakar dari kontaminasi, penyumbatan, dan kebocoran. Periksa konektor dan kabel listrik, dan torsi hanya sesuai dengan nilai yang tercantum dalam buku panduan servis yang benar. Primer sistem bahan bakar, lalu setelah dinyalakan periksa kebocoran, misfire, asap, idle kasar, dan kode kesalahan diagnostik. Gunakan bahan bakar diesel bersih, ganti filter bahan bakar sesuai jadwal, tiriskan pemisah air, dan simpan injektor dalam kemasan tersegel, kering, dan bersih.