इजेक्टर रिसाव शब्द का प्रयोग अक्सर ईंधन के जाने के स्थान का वर्णन किए बिना किया जाता है।

यह अस्पष्टता मायने रखती है क्योंकि दृश्य बाहरी रिसाव और आंतरिक ईंधन रिसाव अलग-अलग निदान प्रभावों के साथ अलग-अलग स्थितियां हैं।

बाहरी रिसाव का अर्थ है कि ईंधन नियोजित प्रणाली सीमा से बाहर निकल जाता है

एक बाहरी रिसाव क्षतिग्रस्त कनेक्शन, सील सतह या ईंधन प्रणाली घटक पर हो सकता है।

इसके स्थान के आधार पर, यह गीली सतहों, ईंधन की गंध या दृश्यमान ईंधन संचय पैदा कर सकता है।

एक उच्च दबाव डीजल रिसाव एक गंभीर इंजेक्शन-नुकसान खतरा है. कभी भी एक हाथ या उंगली के साथ एक की तलाश नहीं करते. यदि एक उच्च दबाव रिसाव का संदेह है,काम रोकें और इंजन निर्माता के दबाव और निरीक्षण प्रक्रियाओं का पालन करें.

प्रणाली के बाहर दिखाई देने वाला ईंधन यह साबित नहीं करता है कि इंजेक्टर की आंतरिक वितरण कार्यक्षमता दोषपूर्ण है।

बाहरी कनेक्शन या आसन्न घटक जिम्मेदार हो सकता है।

आंतरिक रिसाव का एक अलग रास्ता है

एक इंजेक्टर भी ईंधन को अपने डिजाइन किए गए वापसी पथ के माध्यम से या दोष से संबंधित आंतरिक रिसाव पथ के माध्यम से आंतरिक रूप से स्थानांतरित करने की अनुमति दे सकता है।

यह ईंधन बाहरी लीक के रूप में दिखाई देने के बजाय ईंधन-प्रणाली व्यवस्था के भीतर रहता है।

अपेक्षित आंतरिक वापसी व्यवहार इंजेक्टर डिजाइन और संचालन की स्थिति के साथ भिन्न होता है।

इसलिए आंतरिक रिसाव की चिंता के लिए लागू इंजेक्टर या इंजन के लिए उपयुक्त परीक्षण और संदर्भ जानकारी की आवश्यकता होती है।

एक परीक्षा दोनों सवालों का जवाब क्यों नहीं दे सकती?

एक दृश्य निरीक्षण कुछ बाहरी लीक की पहचान करने में मदद कर सकता है।

यह यह निर्धारित नहीं कर सकता है कि इंजेक्टर के आंतरिक मार्गों से कितना ईंधन गुजरता है।

इसी प्रकार, एक आंतरिक रिटर्न-फ्लो परिणाम यह स्थापित नहीं करता है कि प्रत्येक बाहरी कनेक्शन सील है।

तकनीशियन को संदिग्ध रिसाव पथ को परिभाषित करके शुरू करना चाहिए।

तभी उपयुक्त परीक्षण का चयन किया जा सकता है।

क्या रिकॉर्ड किया जाना चाहिए?

एक उपयोगी सेवा रिकॉर्ड निम्नलिखित में अंतर करता हैः

बाहरी रिसावः स्थान, अवलोकन की गई स्थिति और संबंधित कनेक्शन या घटक।

आंतरिक रिसाव: परीक्षण की स्थिति, विधि, परिणाम और लागू व्याख्या मानदंड।

केवल शब्द 'लीकेज' बाद के निदान के लिए पर्याप्त जानकारी नहीं बचाता है।

निष्कर्ष

बाहरी ईंधन रिसाव और आंतरिक इंजेक्टर रिसाव को एक असमान दोष विवरण में समूहीकृत नहीं किया जाना चाहिए।

एक सुरक्षित और प्रासंगिक नैदानिक प्रक्रिया का चयन करने के लिए वास्तविक ईंधन पथ की पहचान करना आवश्यक है।