मूल 392-0203 कॉमन रेल डीजल इंजन पार्ट्स ईंधन इंजेक्टर 20R-1267 के लिए 3512B 3516B 994D नया इंजेक्टर मूल नया इंजेक्टर

392-0203 ईंधन इंजेक्टर 3512B, 3516B, 3508B, 3512C और 3508C इंजन प्लेटफार्मों पर OEM विनिर्देश प्रदर्शन प्रदान करने के लिए सटीक इंजीनियरिंग है,संगत V12 और V16 वेरिएंट सहितउच्च शक्ति मिश्र धातु स्टील से निर्मित और सख्त OEM सहिष्णुता के अनुसार निर्मित, इस प्रत्यक्ष फिट प्रतिस्थापन इंजेक्टर को स्थापना के दौरान कोई संशोधन की आवश्यकता नहीं है।यह व्यापक रूप से जनरेटर सेट के लिए निर्दिष्ट है, समुद्री प्रणोदन इंजन, खनन लोडर और ट्रक, तेल और गैस पावर मॉड्यूल, ड्रिलिंग रिग, भारी निर्माण उपकरण, और कठोर वातावरण में काम करने वाले औद्योगिक पंप सिस्टम।अनुमत क्रॉस संदर्भों में 386-1755 शामिल हैं, 250-1303, 229-0202, 172-4677, 20R-1267, 10R-1276, और 0R-9796.

यांत्रिक या इलेक्ट्रॉनिक उन्नत मीटरिंग इंजेक्शन तकनीक का उपयोग करते हुए, 392-0203 इष्टतम दहन के लिए उच्च दबाव ईंधन परमाणुकरण का उत्पादन करता है, जिसके परिणामस्वरूप इंजन की शक्ति में वृद्धि होती है,ईंधन की बचत में सुधार, और कम उत्सर्जन और धुआं आउटपुट। इंजेक्टर को निरंतर भारी भार संचालन के तहत स्थिर रेल दबाव बनाए रखने के लिए कैलिब्रेट किया गया है, विश्वसनीय ठंड स्टार्ट और सुसंगत निष्क्रिय गुणवत्ता का समर्थन करता है.इसके मजबूत आंतरिक घटक थर्मल थकान, दबाव चक्र और संदूषण पहनने का विरोध करते हैं, दूरस्थ या उच्च-कर्तव्य चक्र अनुप्रयोगों में सेवा अंतराल का विस्तार करते हैं।भाग वैश्विक वितरक के लिए तैयार है, कई औद्योगिक क्षेत्रों में सुव्यवस्थित खरीद, स्टॉक प्रबंधन और बेड़े के रखरखाव की योजना के लिए पूर्ण क्रॉस-रेफरेंस समर्थन के साथ।

नियमित सेवा अंतराल में 250 घंटे में ईंधन फिल्टर की प्रतिस्थापन, 500 घंटे में इंजेक्शन सिस्टम निरीक्षण, 1000 घंटे में ईंधन की गुणवत्ता की जांच और 2000 घंटे में इंजेक्टर प्रदर्शन परीक्षण शामिल हैं।प्रमुख सेवा मील के पत्थरों पर एक पूर्ण ओवरहाल के साथस्थापना के लिए प्राथमिक और क्रॉस संदर्भ संख्याओं की पुष्टि करना, इंजेक्टर छेद को साफ करना, सीलिंग वाशर और ओ-रिंग को बदलना, हल्के तेल के साथ स्टेम को चिकनाई करना आवश्यक है।और ईंधन प्रणाली और रक्तस्राव हवा priming से पहले विनिर्देशों के लिए क्लैंप टॉर्कऑपरेटरों को हमेशा स्वच्छ डीजल ईंधन का उपयोग करना चाहिए, स्थापना के दौरान संदूषण से बचना चाहिए, जहां लागू हो, ECM/ECU कैलिब्रेशन की जांच करनी चाहिए और हार्ड स्टार्ट को रोकने के लिए बाधाओं के लिए वापसी लाइनों की जांच करनी चाहिए।अत्यधिक काला धुआं, बिजली की हानि, क्रूर निष्क्रियता, उच्च ईंधन की खपत, या स्टार्टअप पर सफेद धुआं।