Phụ tùng động cơ Diesel Common Rail 392-0203 Kim phun nhiên liệu 20R-1267 cho 3512B 3516B 994D kim phun mới chính hãng

Kim phun nhiên liệu 392-0203 được thiết kế chính xác để mang lại hiệu suất theo thông số kỹ thuật OEM trên các nền tảng động cơ 3512B, 3516B, 3508B, 3512C và 3508C, bao gồm cả các biến thể V12 và V16 tương thích. Được chế tạo từ thép hợp kim cường độ cao và sản xuất theo dung sai OEM nghiêm ngặt, kim phun thay thế trực tiếp này không yêu cầu sửa đổi trong quá trình lắp đặt. Nó được chỉ định rộng rãi cho các bộ máy phát điện, động cơ đẩy tàu thủy, máy xúc lật và xe tải khai thác mỏ, mô-đun năng lượng dầu khí, giàn khoan, thiết bị xây dựng hạng nặng và hệ thống bơm công nghiệp hoạt động trong môi trường khắc nghiệt. Các tham chiếu chéo được ủy quyền bao gồm 386-1755, 250-1303, 229-0202, 172-4677, 20R-1267, 10R-1276 và 0R-9796.

Sử dụng công nghệ phun định lượng tiên tiến cơ khí hoặc điện tử, 392-0203 tạo ra sự phun tơi nhiên liệu áp suất cao để đốt cháy tối ưu, dẫn đến tăng công suất động cơ, cải thiện tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải, khói. Kim phun được hiệu chỉnh để duy trì áp suất thanh ray ổn định dưới tải nặng liên tục, hỗ trợ khởi động nguội đáng tin cậy và chất lượng chạy không tải nhất quán. Các bộ phận bên trong mạnh mẽ của nó chống lại sự mỏi nhiệt, chu kỳ áp suất và mài mòn do ô nhiễm, kéo dài khoảng thời gian bảo trì trong các ứng dụng từ xa hoặc chu kỳ làm việc cao. Bộ phận này sẵn sàng cho nhà phân phối toàn cầu, với hỗ trợ tham chiếu chéo đầy đủ để hợp lý hóa việc mua sắm, quản lý hàng tồn kho và lập kế hoạch bảo trì đội xe trên nhiều lĩnh vực công nghiệp.

Khoảng thời gian bảo dưỡng định kỳ bao gồm thay lọc nhiên liệu sau 250 giờ, kiểm tra hệ thống phun sau 500 giờ, kiểm tra chất lượng nhiên liệu sau 1000 giờ và kiểm tra hiệu suất kim phun sau 2000 giờ, với đại tu toàn bộ tại các mốc bảo dưỡng lớn. Lắp đặt yêu cầu xác nhận số tham chiếu chính và tham chiếu chéo, làm sạch lỗ kim phun, thay vòng đệm và vòng chữ O, bôi trơn trục bằng dầu nhẹ và siết chặt kẹp theo thông số kỹ thuật trước khi mồi hệ thống nhiên liệu và xả khí. Người vận hành luôn nên sử dụng nhiên liệu diesel sạch, tránh ô nhiễm trong quá trình lắp đặt, xác minh hiệu chuẩn ECM/ECU nếu có, và kiểm tra các đường hồi để tránh tắc nghẽn nhằm ngăn ngừa khó khởi động, khói đen quá mức, mất công suất, chạy không tải không ổn định, tiêu thụ nhiên liệu cao hoặc khói trắng khi khởi động.