معدات الديزل للتعدين في جمهورية الكونغو الديمقراطية تظهر دخانًا عالي الحمل وتعزيزًا بطيئًا على الرغم من اختبارات الحاقنات الطبيعية مع التحقيق في تسرب مشعب العادم قبل التوربو
أنتج المحرك وقودًا ولكن الشاحن التوربيني استجاب ببطء
أظهر محرك ديزل للتعدين يعمل في تطبيق معدات ثقيلة في جمهورية الكونغو الديمقراطية سلوكًا مقبولًا عند الخمول ولكنه طور دخانًا أسود واستجابة طاقة بطيئة عند زيادة الحمل.
لم تكشف فحوصات مقعد الحاقن عن خطأ واضح في التسليم أو التسرب. كما لم تشير بيانات الوقود من جانب السكة أو المضخة إلى أن المحرك كان ببساطة يعاني من نقص في الوقود.
لذلك انتقل التركيز التشخيصي من كمية الوقود إلىالطاقة المتاحة لدفع الشاحن التوربيني.
يجب أن يصل غاز العادم إلى التوربين
قبل أن يتمكن الشاحن التوربيني من ضغط هواء السحب، يجب أن ينقل غاز العادم الطاقة إلى عجلة التوربين.
يمكن تبسيط المسار على النحو التالي:
احتراق الأسطوانة → منفذ العادم → مشعب العادم → توربين الشاحن التوربيني → توليد التعزيز
يسمح التسرب بين رأس الأسطوانة ومدخل التوربين لجزء من طاقة العادم هذه بالهروب قبل الوصول إلى الشاحن التوربيني.
تشمل مواقع التسرب المحتملة:
- شقوق مشعب العادم؛
- وصلات المشعب بالرأس؛
- شاحن توربيني شفة التركيب؛
- واجهات الحشية؛
- مثبتات مفكوكة؛
- أو أسطح اقتران تالفة.
الحمل العالي جعل الخطأ أكثر وضوحًا
عند الحمل الخفيف، يكون تدفق كتلة العادم أقل وقد لا يزال المحرك يطور تعزيزًا كافيًا للتشغيل المقبول.
أثناء الحفر أو النقل الثقيل، يتطلب المحرك هواءً أكثر بكثير.
ثم أظهرت المعدات نمط التشخيص الأكثر فائدة:
حمل خفيف
ظل استجابة التعزيز مقبولة نسبيًا.
حمل عالي
ارتفع التعزيز ببطء مع زيادة الدخان.
اقترح هذا مشكلة في إمداد الهواء تحدث بعد الاحتراق بدلاً من خطأ فوري في الحاقن.
ابحث عن دليل قبل استبدال الشاحن التوربيني
ركز فحص الورشة على:
- آثار السخام حول وصلات المشعب؛
- تسرب عادم مسموع؛
- أقسام مشعب مكسورة؛
- وصلات شفة توربيني مفكوكة؛
- والفروق بين التعزيز المستهدف والفعلي.
تجعل درجة حرارة العادم الفحص المباشر خطيرًا، لذا يجب إجراء الفحوصات باستخدام إجراءات آمنة خاصة بالمحرك.
لماذا يمكن أن يظهر الدخان
إذا قام وحدة التحكم الإلكترونية أو المضخة الميكانيكية بتزويد الوقود وفقًا لطلب الحمل ولكن تأخر تسليم هواء الشاحن التوربيني، فإن الأسطوانات تتلقى مؤقتًا المزيد من الوقود بالنسبة للأكسجين المتاح.
يمكن أن يخلق هذا:
- دخان أسود؛
- ارتفاع عزم دوران بطيء؛
- زيادة درجة حرارة العادم؛
- واستجابة حمل ضعيفة.
قد يقوم الحاقن لذلك بتسليم الوقود الموجه بشكل صحيح.
حد التشخيص
المنطق المفيد كان:
اختبار الحاقن طبيعي → أمر الوقود موجود → التعزيز متأخر → مسار العادم قبل التوربو تم فحصه → تسرب العادم مؤكد أو مستبعد → إعادة تقييم نظام الشاحن التوربيني/الوقود
هذا يتجنب استبدال الحاقنات ببساطة بسبب ظهور الدخان تحت الحمل.
نظرة ثاقبة على التطبيق
في معدات التعدين، يجب التعامل مع مشعب العادم كجزء من نظام طاقة الشاحن التوربيني.
المشكلة ليست دائمًا:
«الشاحن التوربيني لا يمكنه توليد التعزيز.»
في بعض الأحيان لا يتلقى التوربين ببساطة كل طاقة العادم التي ينتجها المحرك.
أسئلة متكررة
هل يمكن أن يقلل تسرب مشعب العادم من تعزيز الشاحن التوربيني؟
نعم. يمكن أن يقلل التسرب الكبير قبل التوربين من طاقة العادم المتاحة لدفع الشاحن التوربيني.
هل الدخان الأسود يعني دائمًا الإفراط في التزويد بالوقود؟
لا. يمكن أن يؤدي نقص تدفق الهواء أيضًا إلى اختلال توازن الوقود والهواء تحت الحمل.
