أصلي 350-7555 317-5278 212-3467 حاقن وقود ديزل لمحرك C10 C12، آلات البناء حاقن جديد أصلي حاقن جديد

تم تصميم حاقن الوقود 350-7555 خصيصًا لمنصات الديزل C10 و C12، ويوفر قياسًا دقيقًا للوقود ورشًا ثابتًا مطلوبًا لهذه المحركات الصناعية عالية الإنتاج. تم تطويره كبديل مباشر من نوع المصنع الأصلي، ويدعم جودة خمول مستقرة، واستعادة قوة المحرك، وتحسين اقتصاد الوقود في ظل دورات التحميل الثقيلة النموذجية لعمليات الحفارات، واللوادر، والشاحنات المفصلية، والتعدين. يمتد التوافق ليشمل معدات سلسلة 345B، و 365B، و 725، و 730، و 972G II، و W345B II، و R1600G، وسلسلة Challenger MT، مما يسمح لمشغلي الأساطيل بتوحيد قطع الغيار عبر الآلات المختلطة التي تعمل بمحركات C10 / C12 المستخدمة في البيئات الصناعية ذات التشغيل المستمر، ومجموعات المولدات، والتطبيقات البحرية. تم التحقق من صحة الحاقن للتشغيل في درجات حرارة عالية، ومقاومة الاهتزاز، وجودة الوقود المتغيرة، بما في ذلك الديزل الحديث منخفض الكبريت ومنخفض التشحيم.

تعمل أرقام المرجع المتقاطع 20R-0056، CA3507555، و CAT3507555 على تبسيط عملية البحث عن بديل للوحدة الأصلية 350-7555، وتم تأهيل المكون للاستخدام مع بعض تطبيقات محركات 3176 و 3196 وفقًا لبيانات ملاءمة ما بعد البيع. يتم إنتاج كل حاقن لتلبية تفاوتات الأبعاد والأداء، مما يدعم الاحتراق الموثوق والمساهمة المتوازنة للأسطوانة لخدمة ميدانية متطلبة. يهدف التجميع إلى تركيب سهل باستخدام إجراءات الخدمة الأصلية، بما في ذلك استبدال الأختام وحلقات O وتطبيق قيم عزم الدوران الرسمية عند تثبيت الحاقن.

الصيانة الروتينية أمر بالغ الأهمية لطول عمر الحاقن. يجب على المشغلين استخدام ديزل نظيف، واستبدال فلاتر الوقود في الوقت المحدد، وتصريف فاصل الماء، والحفاظ على خزان الوقود خاليًا من التلوث. يجب أن تظل الحاقنات في عبواتها المحكمة قبل التركيب، ويجب عدم إسقاطها أو فتحها أو تعديلها أو تعريضها للغبار. بعد الاستبدال، يساعد مراقبة حالة زيت المحرك، ودخان العادم، وجودة الخمول، ورموز التشخيص في التحقق من الوظيفة الصحيحة. يجب معالجة مؤشرات الأعطال الشائعة - بدء التشغيل الصعب، والخمول الخشن، والدخان الأسود أو الأبيض، وفقدان الطاقة، واستهلاك الوقود المرتفع، وطرق المحرك، وتلوث الزيت بالوقود، وزيادة وقود العودة، وفقدان الاشتعال، وارتفاع درجة حرارة العادم، وعدم توازن الأسطوانة - من خلال اختبار ضغط الوقود، واختبار تدفق العودة، واختبار قطع الأسطوانة، وفحوصات توازن الحاقن، وقراءة رموز وحدة التحكم في المحرك، والفحص البصري، وفحص جودة الوقود، مع اعتبار الوقود المتسخ، وتلوث الماء، والمكونات الداخلية البالية، والأختام التالفة، والترشيح السيئ، والتركيب غير الصحيح كأسباب جذرية الأكثر تكرارًا.