ডিজেল জ্বালানী মোম গঠনঃ কেন একটি ঠান্ডা আবহাওয়া শুরু সমস্যা ইনজেক্টর থেকে উপরের প্রবাহ শুরু হতে পারে
ঠান্ডা আবহাওয়ায় একটি ডিজেল ইঞ্জিন যা খারাপভাবে চালু হয় তা ইনজেকশন সমস্যা বলে মনে হতে পারে।
তবে, জ্বালানী উচ্চ-চাপের উপাদানগুলিতে পৌঁছানোর আগেই কারণ শুরু হতে পারে।
পর্যাপ্ত ঠান্ডা পরিস্থিতিতে, ডিজেল জ্বালানীতে মোমের স্ফটিক তৈরি হতে পারে এবং জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থার মধ্য দিয়ে যাওয়ার ক্ষমতাকে প্রভাবিত করতে পারে।
ডিজেল জ্বালানী ঠান্ডা হলে কি হয়?
ডিজেল জ্বালানীতে বিভিন্ন নিম্ন-তাপমাত্রার বৈশিষ্ট্যযুক্ত হাইড্রোকার্বন থাকে।
তাপমাত্রা কমলে, কিছু মোম-গঠনকারী উপাদান স্ফটিক হতে শুরু করতে পারে।
মোমের স্ফটিকের উপস্থিতি মানে এই নয় যে প্রতিটি ডিজেল জ্বালানীর নমুনা একইভাবে আচরণ করবে। জ্বালানীর গঠন এবং এর নির্দিষ্ট ঠান্ডা-প্রবাহের বৈশিষ্ট্যগুলি ফলাফলকে প্রভাবিত করে।
যখন নিম্ন-তাপমাত্রার আচরণ পরিস্থিতির জন্য অনুপযুক্ত হয়ে যায়, তখন জ্বালানী একটি ফিল্টার বা সরবরাহ পথের অন্য কোনো সীমাবদ্ধ অংশের মধ্য দিয়ে যেতে অসুবিধা হতে পারে।
কেন লক্ষণগুলি ইনজেক্টর ব্যর্থতার মতো দেখতে পারে
একটি ইঞ্জিন স্বাভাবিকভাবে ক্র্যাঙ্ক করতে পারে তবে চালু হওয়ার সময় অপর্যাপ্ত জ্বালানী পেতে পারে।
এটি চালুও হতে পারে এবং তারপরে জ্বালানীর চাহিদা বাড়ার সাথে সাথে কম শক্তি অনুভব করতে পারে।
এই লক্ষণগুলি জ্বালানী-ইনজেকশন-সম্পর্কিত বলে মনে হতে পারে যদিও সীমাবদ্ধ অবস্থা ইনজেক্টরগুলির upstream-এ থাকে।
একজন টেকনিশিয়ানকে অনুমান করা উচিত নয় যে ঠান্ডা অবস্থায় খারাপভাবে চালু হওয়া একটি পৃথক ইনজেক্টর ক্ষতিগ্রস্ত প্রমাণ করে।
ঠান্ডা-আবহাওয়ার জ্বালানী মূল্যায়ন
ঠান্ডা অঞ্চলে চালিত একটি যানবাহন বা মেশিনের জন্য, তদন্তটি প্রকৃত জ্বালানীর স্পেসিফিকেশন, পরিবেষ্টিত অবস্থা এবং প্রস্তুতকারকের অনুমোদিত ডায়াগনস্টিক পদ্ধতি দিয়ে শুরু করা উচিত।
নিম্ন তাপমাত্রায় অস্বাভাবিক বলে মনে হওয়া একটি জ্বালানীর নমুনা একটি উপযুক্ত পদ্ধতির অধীনে পরীক্ষা করার প্রয়োজন হতে পারে।
জ্বালানী গরম করা বা চিকিত্সা ইঞ্জিন এবং জ্বালানী সরবরাহকারীর নির্দেশাবলী অনুসরণ করা উচিত। জ্বালানী-সিস্টেমের উপাদানগুলির কাছাকাছি অপরিকল্পিত গরম করা এড়ানো যায় এমন বিপদ তৈরি করে।
যদি জ্বালানী-প্রবাহের সীমাবদ্ধতা সন্দেহ করা হয়, তবে যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপনের আগে প্রাসঙ্গিক সরবরাহ-ব্যবস্থার অবস্থা মূল্যায়ন করা উচিত।
পুনরুদ্ধারকে মূল কারণের সাথে বিভ্রান্ত করা এড়িয়ে চলুন
যখন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা বাড়ার পরে একটি ইঞ্জিন স্বাভাবিকভাবে কাজ করে, তখন সেই পর্যবেক্ষণটি একটি তাপমাত্রা-নির্ভর অবস্থার আরও তদন্তকে সমর্থন করতে পারে।
এটি নিশ্চিতভাবে মোম গঠন প্রমাণ করে না।
অন্যান্য বৈদ্যুতিক, যান্ত্রিক এবং নিয়ন্ত্রণ-ব্যবস্থার সমস্যাগুলিও তাপমাত্রার সাথে পরিবর্তিত হতে পারে।
রোগ নির্ণয়ের জন্য জ্বালানী এবং সরবরাহ অবস্থার প্রমাণ প্রয়োজন।
উপসংহার
ঠান্ডা-আবহাওয়ার ডিজেল চালু হওয়ার সমস্যাগুলি ইনজেক্টর নিজেই নয়, বরং জ্বালানীর নিম্ন-তাপমাত্রার আচরণের কারণে হতে পারে।
মোম গঠন বোঝা ইনজেক্টর প্রতিস্থাপনের আগে জ্বালানী সরবরাহের দিকে তদন্তকে পরিচালিত করতে সহায়তা করে।
