Một động cơ diesel khởi động kém trong thời tiết lạnh có thể có vẻ như có vấn đề với ống phun.

Tuy nhiên, nguyên nhân có thể bắt đầu trước khi nhiên liệu đạt đến các thành phần áp suất cao.

Trong điều kiện đủ lạnh, tinh thể sáp có thể hình thành trong nhiên liệu diesel và ảnh hưởng đến khả năng đi qua hệ thống cung cấp nhiên liệu.

Điều gì xảy ra khi nhiên liệu diesel nguội lại?

Dầu diesel chứa hydrocarbon với các tính chất nhiệt độ thấp khác nhau.

Khi nhiệt độ giảm, một số thành phần tạo thành sáp có thể bắt đầu kết tinh.

Sự xuất hiện của các tinh thể sáp không có nghĩa là mọi mẫu nhiên liệu diesel sẽ cư xử giống hệt nhau.

Khi hành vi nhiệt độ thấp trở nên không phù hợp với các điều kiện, nhiên liệu có thể gặp khó khăn khi đi qua bộ lọc hoặc một phần hạn chế khác của đường cung cấp.

Tại sao các triệu chứng có thể giống như máy tiêm bị hỏng

Một động cơ có thể chạy bình thường nhưng vẫn không nhận đủ nhiên liệu khi khởi động.

Nó cũng có thể khởi động và sau đó giảm công suất khi nhu cầu nhiên liệu tăng lên.

Những triệu chứng đó có thể xuất hiện liên quan đến tiêm nhiên liệu ngay cả khi điều kiện giới hạn là phía trên các tiêm.

Một kỹ thuật viên không nên giả định rằng khởi động lạnh kém chứng minh một máy tiêm riêng lẻ bị hỏng.

Đánh giá nhiên liệu thời tiết lạnh

Đối với một chiếc xe hoặc máy chạy trong khu vực lạnh, cuộc điều tra nên bắt đầu với thông số kỹ thuật nhiên liệu thực tế, điều kiện môi trường và thủ tục chẩn đoán được nhà sản xuất phê duyệt.

Một mẫu nhiên liệu xuất hiện bất thường ở nhiệt độ thấp có thể cần phải được kiểm tra theo phương pháp thích hợp.

Nhiệt hoặc xử lý nhiên liệu nên tuân theo hướng dẫn của động cơ và nhà cung cấp nhiên liệu.

Nếu nghi ngờ hạn chế lưu lượng nhiên liệu, tình trạng hệ thống cung cấp có liên quan nên được đánh giá trước khi thay thế các bộ phận.

Tránh nhầm lẫn sự hồi phục với nguyên nhân gốc rễ

Khi động cơ hoạt động bình thường sau khi nhiệt độ môi trường tăng, quan sát đó có thể hỗ trợ nghiên cứu thêm về điều kiện phụ thuộc nhiệt độ.

Nó không xác định chắc chắn sự hình thành sáp.

Các vấn đề điện, cơ khí và hệ thống điều khiển khác cũng có thể thay đổi theo nhiệt độ.

Chẩn đoán đòi hỏi bằng chứng từ nhiên liệu và điều kiện cung cấp.

Kết luận

Các vấn đề khởi động diesel thời tiết lạnh có thể bắt nguồn từ hành vi nhiệt độ thấp của nhiên liệu chứ không phải từ chính đầu phun.

Hiểu được sự hình thành sáp giúp điều tra hướng tới nguồn cung cấp nhiên liệu trước khi thay thế ống phun không cần thiết.