디젤 연료 수액 형성: 왜 추운 날씨 에 시작 하는 문제 가 주사기 앞쪽 에서 시작 될 수 있는가
추운 날씨에 디젤 엔진이 잘 시작되지 않으면 주입에 문제가 있는 것처럼 보일 수 있습니다.
그러나, 원인은 연료가 고압 부품에 도달하기 전에 시작될 수 있습니다.
충분히 차가운 조건 하에서, 수액 결정은 디젤 연료에 형성 될 수 있으며 연료 공급 시스템을 통과하는 능력에 영향을 줄 수 있습니다.
디젤 연료 가 식으면 어떻게 됩니까?
디젤 연료는 낮은 온도에서 다른 특성을 가진 탄화수소를 포함합니다.
온도가 낮아질수록 수액을 형성하는 일부 성분들이 결정화되기 시작합니다.
수액 결정의 모양은 모든 디젤 연료 표본이 동일하게 행동한다는 것을 의미하지 않습니다. 연료의 조립과 특정 냉류 속성은 결과에 영향을줍니다.
낮은 온도의 동작이 조건에 적합하지 않을 때 연료는 필터 또는 공급 경로의 다른 제한적인 부분을 통과하는 데 어려움을 겪을 수 있습니다.
왜 그 증상 들 이 주사기 고장 과 비슷 할 수 있습니까?
엔진은 정상적으로 작동하지만 시작 시에는 연료가 충분하지 않을 수 있습니다.
또한 연료 수요가 증가함에 따라 시작되고 전력 감소가 발생할 수 있습니다.
이 증상은 연료 주입과 관련되어 보일 수 있습니다. 비록 제한 상태가 주입기보다 앞선 상태일지라도요.
기술자는 냉동 시작이 좋지 않아서 개별 주입기가 손상되었음을 증명한다고 가정해서는 안됩니다.
추운 날씨 연료 평가
추운 지역에서 작동하는 차량이나 기계의 경우, 조사는 실제 연료 사양, 환경 조건 및 제조업체가 승인한 진단 절차로 시작되어야 합니다.
낮은 온도에서 특이한 것처럼 보이는 연료 샘플은 적절한 방법으로 검사를 필요로 할 수 있습니다.
연료 가열 또는 처리 는 엔진 및 연료 공급자의 지침을 따라야 합니다. 연료 시스템 구성 요소 인근에 즉흥적으로 가열하면 피할 수 있는 위험이 발생합니다.
연료 흐름 제한이 의심되는 경우 부품 교체 전에 관련 공급 시스템의 상태를 평가해야 합니다.
회복 과 근본 원인 을 혼동 하는 것 을 피 하라
환경 온도가 상승한 후 엔진이 정상적으로 작동하면, 그 관찰은 온도 의존 상태의 추가 조사를 지원할 수 있습니다.
백스 형성을 확실하게 밝혀내지 않았습니다.
다른 전기, 기계 및 제어 시스템 문제도 온도에 따라 변경 될 수 있습니다.
진단은 연료와 공급 조건의 증거를 필요로 합니다.
결론
추운 날씨에서 디젤 시작 문제는 주입기 자체보다는 연료의 낮은 온도 행동에서 발생할 수 있습니다.
백스 형성을 이해하는 것은 불필요한 주입기를 교체하기 전에 연료 공급에 대한 조사를 지시하는 데 도움이됩니다.
