Un moteur diesel qui démarre mal par temps froid peut sembler avoir un problème d'injection.

Cependant, la cause peut commencer avant que le carburant n'atteigne les composants à haute pression.

Dans des conditions suffisamment froides, des cristaux de cire peuvent se former dans le carburant diesel et affecter sa capacité à traverser le système d'alimentation en carburant.

Que se passe- t- il lorsque le carburant diesel se refroidit?

Le carburant diesel contient des hydrocarbures aux propriétés différentes à basse température.

À mesure que la température baisse, certains composants de la cire peuvent commencer à se cristalliser.

L'apparition de cristaux de cire ne signifie pas que tous les échantillons de carburant diesel se comporteront de la même manière.

Lorsque le comportement à basse température devient inapproprié pour les conditions, le carburant peut avoir de la difficulté à passer par un filtre ou une autre partie restrictive du chemin d'alimentation.

Pourquoi les symptômes ressemblent à ceux d'une panne d'injecteur

Un moteur peut tourner normalement mais recevoir un carburant insuffisant lors du démarrage.

Il peut également démarrer et ensuite connaître une puissance réduite à mesure que la demande de carburant augmente.

Ces symptômes peuvent apparaître liés à l'injection de carburant même si la condition limite est en amont des injecteurs.

Un technicien ne doit pas supposer qu'un mauvais démarrage à froid prouve qu'un injecteur individuel est endommagé.

Évaluation du carburant par temps froid

Pour un véhicule ou une machine fonctionnant dans une région froide, l'enquête devrait commencer par la spécification réelle du carburant, les conditions ambiantes et la procédure de diagnostic approuvée par le fabricant.

Un échantillon de combustible qui apparaît inhabituel à basse température peut nécessiter un examen selon une méthode appropriée.

Le chauffage ou le traitement du carburant doivent suivre les instructions du moteur et du fournisseur de carburant.

Si une restriction du débit de carburant est soupçonnée, l'état du système d'alimentation concerné doit être évalué avant le remplacement des pièces.

Ne confondez pas la guérison avec la cause profonde

Lorsqu'un moteur fonctionne normalement après une augmentation de la température ambiante, cette observation peut appuyer une enquête plus approfondie sur une condition dépendante de la température.

Il n' établit pas de façon concluante la formation de cire.

D'autres problèmes électriques, mécaniques et de contrôle peuvent également changer avec la température.

Le diagnostic nécessite des preuves provenant des conditions de carburant et de fourniture.

Conclusion

Les problèmes de démarrage du moteur diesel par temps froid peuvent provenir du comportement du combustible à basse température plutôt que de l'injecteur lui-même.

La compréhension de la formation de la cire aide à orienter l'enquête vers l'approvisionnement en carburant avant le remplacement inutile de l'injecteur.