Denso Original Diesel Fuel Pump Injector 295050-0910 D-MAX Sistem Mesin Otomatis Penggantian untuk OEM 8982601090 295050-1900 295050-0911 8981595831 Injektor baru asli

The DENSO 295050-0910 common rail diesel injector is engineered as a direct OE replacement for the ISUZU 4JK1 and 4JK1-TC engines fitted to the D-MAX pickup and related light commercial diesel platformsIni membawa nomor OE resmi 295050-0910 dan sepenuhnya dapat dipertukarkan dengan daftar referensi silang termasuk 2950500910, 8-98159583-0, 8-98159583-1, 8-98159583-2, 8-98159583-3, 8-98159583-4,8-98159583-5, 8-98159583-6, 8-98159583-7, 8-98159583-8, 8-98159583-9, 8-98260109-0, 8-98260109-1,8-98260109-9, 8-98159583 dan 8-98260109, memungkinkan distributor, bengkel dan operator armada untuk mendapatkan satu nomor bagian yang dikonfirmasi untuk beberapa penandaan bagian lama.

Injektor beroperasi dalam sistem bahan bakar Common Rail bertekanan tinggi, di mana diesel bertekanan dikirimkan dari rel dan diukur melalui aktuator yang dikendalikan ECU.Kontrol elektronik ini mengatur tekanan injeksi, waktu, kecepatan injeksi dan jumlah injeksi, sementara kemampuan multi-injeksi menyempurnakan atomisasi kabut bahan bakar yang memasuki ruang pembakaran.mengurangi asap hitam selama start dan akselerasi dingin, konsumsi bahan bakar yang lebih rendah dan output daya yang konsisten di seluruh siklus tugas pickup, truk ringan dan kendaraan komersial ringan.

Kehidupan layanan yang dapat diandalkan tergantung pada diesel bersih, penyaringan yang benar dan pemasangan profesional.pemantauan tekanan rel, pengujian aliran balik dan verifikasi nilai koreksi injektor. gejala seperti hard start, rough idle, mengetuk, gagal menyala, konsumsi bahan bakar tinggi,kebocoran karbon di sekitar kursi injektor dan kode kesalahan ECU biasanya menunjukkan perlunya analisis tekanan rel, pengukuran aliran kembali, pemeriksaan kabel dan pengujian bench sebelum penggantian. pemasangan akhir harus selalu dikonfirmasi dengan nomor VIN kendaraan/chassis dan nomor bodi injektor lama.