Rozwiązywanie problemów z czarnym dymem w amerykańskich koparniach koncentruje się na wzorze wstrzykiwacza i inspekcji dostaw paliwa
Rozwiązywanie problemów z czarnym dymem w amerykańskich koparniach koncentruje się na wzorze wstrzykiwacza i inspekcji dostaw paliwa
Czarny dym wydechowy z koparki wysokoprężnej zwykle wskazuje, że proces spalania nie wykorzystuje dostarczonego paliwa i powietrza zgodnie z przeznaczeniem.ten objaw może pojawić się podczas przyspieszenia, kopanie pod obciążeniem, działanie hydrauliczne lub rozgrzewanie silnika.
W procesie diagnostycznym często uwzględnia się wtryskiwacze paliwa, ale czarny dym nie powinien być traktowany jako dowód awarii wtryskiwacza.
Ograniczenie powietrza, problemy z turbosprężarką, nieprawidłowe dostarczanie paliwa, zły stan dyszy, problemy z mechanizmem silnika i obciążenie robocze mogą wpływać na wygląd spalin.
Dlaczego ma znaczenie wzór wstrzykiwacza
Wtryskiwacz oleju napędowego jest zaprojektowany do dostarczania paliwa przez specjalne otwory dyszy w kontrolowanych warunkach.
Warunki dyszy wpływają na sposób, w jaki paliwo trafia do komory spalania.
Z tego powodu technicy oceniający wtryskiwacz mogą nie tylko sprawdzić, czy paliwo wychodzi z dyszy.
Ważne uwagi mogą obejmować:
- wzór rozpylania;
- ilość dostarczanego paliwa;
- wyciek po wstrzyknięciu;
- stan dyszy;
- zachowanie otwierania lub sterowania, w stosownych przypadkach;
- i spójności pomiędzy wstrzykiwaczami.
Czarny dym pod obciążeniem wymaga szerszej kontroli
Ekskawatory często pracują przy zmieniających się obciążeniach silnika i hydraulicznych.Dlatego maszyna, która wytwarza czarny dym tylko podczas kopania, może wymagać innych kontroli niż ta, która pali ciągle w stanie jałowym.
Inspekcja po stronie powietrza
Przed usunięciem wtryskiwacza technik powinien sprawdzić filtr powietrza, rurociągi wpuszczalne, system wzmacniający i powiązane elementy.
Niewystarczające powietrze może powodować bogate warunki spalania nawet wtedy, gdy podaż paliwa wtryskiwacza jest zgodna ze specyfikacją.
Kontrola po stronie paliwa
Zanieczyszczenie paliwa, nieprawidłowe ciśnienie, nierównowaga przepływu wtryskiwacza lub zła jakość oprysku mogą również przyczyniać się do niepełnego spalania.
Celem jest ustalenie, czy ilość paliwa i atomyzacja odpowiadają wymaganiom silnika.
Badania wtryskiwacza powinny być wykonywane w kontrolowanych warunkach
Rzadko wystarczająca jest sama kontrola wizualna do profesjonalnej oceny wtryskiwacza.
W przypadku gdy dostępne jest odpowiednie wyposażenie do badań, technicy mogą porównać dostarczanie paliwa i zachowanie dyszy w określonych warunkach eksploatacyjnych.Procedury badawcze powinny być zgodne z odpowiednią konstrukcją wtryskiwacza i specyfikacjami producenta.
Wynik uzyskany w jednym warunku ciśnienia lub badania nie powinien być automatycznie stosowany do innej rodziny wtryskiwaczy.
Jest to szczególnie ważne dla amerykańskich warsztatów serwisowych obsługujących wiele marek koparek i platform silnikowych.
Rozważania dotyczące wyboru po zdiagnozowaniu
Po potwierdzeniu usterki wtryskiwacza identyfikacja wymiany powinna obejmować więcej niż tylko model koparki.
Wykorzystane są m.in.:
- model silnika;
- numer części wtryskiwacza;
- Numer urządzenia;
- numer odniesienia krzyżowego;
- numer seryjny silnika;
- rodzaj złącza wtryskiwacza;
- konstrukcja dyszy lub wtryskiwacza;
- oraz informacje dotyczące aplikacji.
Podobnie wyglądający wtryskiwacz niekoniecznie ma taką samą kalibrację wewnętrzną lub zastosowanie.
Interpretacja przemysłu
Rozwiązywanie problemów z czarnym dymem zmierza w kierunku podejścia opartego na systemie, a nie prostego wymiany komponentów.bardziej niezawodny przepływ pracy jest identyfikacja kiedy pojawia się dym, sprawdzić układy powietrza i paliwa, w razie potrzeby sprawdzić zachowanie wtryskiwacza i przed instalacją zweryfikować numer zamiennego.
Takie podejście pozwala również na lepsze zapisy techniczne dotyczące przyszłej konserwacji floty.
Częste pytania
Czy uszkodzony wtryskiwacz może powodować czarny dym w kopalni?
Nieprawidłowe dostarczanie paliwa, wyciek dyszy lub niewłaściwe działanie sprayów mogą przyczyniać się do czarnego dymu, ale należy również sprawdzić stan wchłaniania paliwa i silnika.
Czy wstrzyknięcie wystarczy, by potwierdzić stan wstrzyknięcia?
Obserwacje wstrzykiwacza powinny być połączone z stosownymi badaniami dostarczania paliwa, wycieków, ciśnienia lub kontroli w zależności od typu wtryskiwacza.