ABD kazıcılarındaki kara duman sorunlarının çözümü, enjekteör püskürtme örneğine ve yakıt tedarik denetimine odaklanıyor

Bir dizel ekskavatörden çıkan siyah egzoz dumanı genellikle yanma işleminin yakıt ve havayı amaçlandığı gibi kullanmadığını gösterir.Bu semptom hızlanma sırasında ortaya çıkabilir., yük altında kazmak, hidrolik işlem veya motor ısınması.

Yakıt enjektörleri sıklıkla teşhis sürecine dahil edilir, ancak siyah duman enjektör arızasının kanıtı olarak görülmemelidir.

Hava kısıtlaması, turboşarj sorunları, yanlış yakıt dağıtımı, kötü nozel durumu, motor mekanik sorunları ve çalışma yükü tüm egzoz görünümünü etkileyebilir.

Enjekteci püskürtme şekli neden önemlidir?

Bir dizel enjeksiyon cihazı yakıtı kontrol altında belirli nozel açıklıklarından geçirmek için tasarlanmıştır.

Fırçanın durumu yakıtın yanma odasına nasıl girdiğini etkiler. Depozitolar, fırçanın aşınması, sızıntı veya anormal bir püskürme örneği yakıt dağılımını etkileyebilir.

Bu nedenle, bir enjeksiyonu değerlendiren teknisyenler, yakıtın sadece nozelden çıkıp çıkmadığı sorusunun ötesine bakabilirler.

Önemli gözlemler şunları içerebilir:

• püskürtme örneği;
• yakıt teslimat miktarı;
• Enjeksiyon sonrası sızıntı;
• nozel durumu;
• Gerektiğinde açma veya kontrol davranışı;
• ve enjeksiyoncular arasında tutarlılık.

Kara duman yük altında daha geniş bir denetim gerektiriyor

Kazı makineleri genellikle motor ve hidrolik yüklerin değişimiyle çalışır.Bu nedenle, sadece kazı yaparken siyah duman üreten bir makine, sürekli olarak boşlukta sigara içen bir makineye göre farklı kontroller gerektirebilir..

Hava Yolu Denetimi

Enjektörleri çıkarmadan önce, teknisyenler hava filtresi, alım boruları, güçlendirme sistemi ve ilgili bileşenleri kontrol etmelidir.

Yetersiz hava, enjektör yakıt dağıtımı özellikler dahilinde olsa bile zengin bir yanma durumu yaratabilir.

Yakıt tarafı denetimi

Yakıt kirliliği, basınç anormallikleri, enjektör akış dengesizliği veya kötü püskürtme kalitesi de eksik yanmaya katkıda bulunabilir.

Hedef, yakıt miktarının ve atomlaşmasının motorun gereksinimlerine uygun olup olmadığını belirlemektir.

Enjeksiyon testi kontrol koşullarında yapılmalıdır.

Tek başına görsel inceleme, profesyonel enjeksiyon değerlendirmesi için nadiren yeterlidir.

Uygun test ekipmanları mevcutsa, teknisyenler yakıt dağıtımını ve nozel davranışını tanımlanmış çalışma koşullarında karşılaştırabilirler.Test prosedürleri ilgili enjeksiyon tasarımını ve üreticinin özelliklerini takip etmelidir..

Bir basınç veya test koşulunda elde edilen bir sonuç otomatik olarak başka bir enjeksiyon ailesine uygulanmamalıdır.

Bu, özellikle birçok ekskavator markasını ve motor platformlarını hizmet veren ABD tamirhaneleri için önemlidir.

Teşhis Edildikten Sonra Seçim Konusunda Dikkat Edilmesi Gerekenler

Bir enjektörün arızalı olduğu doğrulandığında, yedek kimlik, ekskavatör modelinden daha fazlasını içermelidir.

Kullanılabilir referanslar şunlardır:

• Motor modeli;
• Enjeksiyon cihazının parça numarası;
• OE numarası;
• Çapraz referans numarası;
• motor seri numarası;
• enjeksiyonu açan bağlantı tipi;
• nozel veya enjekte dizaynı;
• ve uygulama bilgileri.

Benzer görünümlü bir enjektör mutlaka aynı iç kalibrasyona veya uygulamaya sahip değildir.

Endüstri Yorumu

Siyah duman sorun giderme, basit bileşen değişimi yerine sistem tabanlı bir yaklaşıma doğru ilerliyor.Daha güvenilir iş akışı dumanın ne zaman ortaya çıktığını tespit etmektir., hava ve yakıt sistemlerini kontrol edin, gerektiğinde enjeksiyon cihazının davranışını test edin ve montajdan önce yedek numarayı doğrulayın.

Bu yaklaşım, gelecekteki filo bakımı için daha iyi teknik kayıtlar üretir.

Sık Sorulan Sorular

Hasarlı bir enjekteör, bir ekskavatörde siyah duman yaratabilir mi?

Doğru olmayan yakıt dağıtımı, nozel sızıntısı veya kötü püskürtme davranışı siyah dumanın oluşmasına katkıda bulunabilir, ancak alım ve motor koşulları da kontrol edilmelidir.

Enjektecinin durumunu doğrulamak için enjektecin püskürtme örneği yeterli mi?

Hayır, püskürtme gözlemleri, enjektör türüne göre geçerli yakıt dağıtım, sızıntı, basınç veya kontrol testleriyle birleştirilmelidir.