оригинальный 293-4072 Инжектор топлива 235-5261 328-2573 328-2574 553-2592 557-7633 20R-8968 20R-1917 Дизельный двигатель новый инжектор оригинальный новый инжектор

293-4072 / 2934072 Injector GP-Fuel спроектирован как прямая замена оригинального типа, специально калиброванная для дизельной платформы двигателя C9, охватывающей двигатель грузовика C9,Промышленный двигатель C9, бензиновый двигатель C9 и варианты машинного двигателя C9 в системе промышленных двигателей CX31-C9I.тонкая атомизация, и стабильное давление впрыска на протяжении требовательных рабочих циклов в строительстве, горнодобывающей промышленности, лесном хозяйстве, нефти, аренде оборудования, техническом обслуживании парка и реконструкции двигателей.Инжектор полностью взаимозаменяем с крестовыми номерами 10R-7222, 387-9433, 267-3360, 328-2574, 553-2592, 557-7633 и дополнительные коды ссылки, перечисленные в таблице с перекрестными ссылками, упрощая поиск источников для дистрибьюторов и магазинов услуг.

Этот инжектор поддерживает широкий спектр машин с двигателем, включая экскаваторы 330D, 330D L, 330D LN, 330D MH, 330D FM, 336D, 336D L и M330D; колесные скребцы 627G, 637D, 637E и 637G;Границы двигателей 140M и 160M; железнодорожный погрузчик 973C; уплотнители почвы и полигонов 815F II, 816F II и 814F II; железнодорожные сборники 521, 522, 532, 541, 551 и 552; вместе с колесными дозерами 2390 и 2391.Каждый блок поставляется с упаковкой экспортного класса и доступен в полном наборе вариантов поставки, что делает его подходящим для оптового распространения, сетей послепродажного обслуживания и крупных ремонтов автопарка, требующих постоянной производительности на уровне ОЭ.

Правильное техническое обслуживание продлевает срок службы инжектора в применении С9. Операторы должны использовать чистое дизельное топливо, заменять топливные фильтры через запланированные промежутки времени, регулярно сливать сепаратор воды,и хранить топливный бак без загрязненияВо время рутинного обслуживания техникам рекомендуется следить за выхлопным дымом, проверять разведение топлива в моторном масле, сканировать диагностические коды неисправностей и выполнять утечку инжектора, вырезание цилиндра,баланс, распылительная схема и испытание давления топлива, когда появляются такие симптомы, как жесткий старт, грубый холостой ход, потеря питания, неисправность зажигания или чрезмерная температура выхлопных газов.сухие, антикоррозионная упаковка для сохранения целостности сопла до установки.