originele 155-8723 Vervangend Common Rail Diesel Engine Fuel Injector 222-5965 376-0513 392-0211 169-7410 20R-5392 169-7408 nieuwe injector originele nieuwe injector

Deze brandstofinjector is exclusief ontworpen voor het 3126-platform en draagt de primaire OE-benaming 155-8723 en is gevalideerd voor gebruik in 3126, 3126B, 3126E,Dieselconfiguratie van C7 met brandstofsysteem HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection)De motor-specifieke kalibratie is verantwoordelijk voor de unieke olie-druk aangedreven activering en verbranding kenmerken van de 3126 serie, waardoor de injectie timing, brandstofvolume,en atomisering in overeenstemming zijn met de fabrieksprestatieparameters binnen een werkbereik van 1350 ∼ 1600 barDeze nauwkeurige motormatch elimineert de onzekerheid over de compatibiliteit die vaak wordt geassocieerd met generieke aftermarket-eenheden en ondersteunt een consistent koelstartgedrag, stabiele leegstandskwaliteit,en evenwichtige cilinderopbrengst onder variabele belastingomstandigheden die vaak voorkomen bij zwaar materieel, beroepstrucks, en dieselgeneratoren.

De injector is voorzien van een geometrie met een multihol spuitstuk, met precisiebewerkte, hoogwaardige staalcomponenten en een corrosiebestendige oppervlaktebehandeling.Deze ontwerpelementen zorgen voor een fijne verbrandingsstofvernietiging., gecontroleerde verspreiding van het sproeipatroon en betrouwbare afdichtingsprestaties onder de verhoogde thermische en mechanische spanningen die typisch zijn voor de werking van HEUI.Een verticale rechtstreekse injectie oriëntatie overeenkomt met de originele 3126 cilinderkop architectuur, waarbij de geometrie van de verbrandingskamer wordt behouden en een schone verbranding met verminderde rookemissies wordt ondersteund.opties voor batchlevering, en vervangbare kruisverwijzingen naar erkende nummers, waaronder 1558723, 0R-8742, 0R-8743, 0R-9350, 20R-5392, 169-7408, 178-6342, 111-7916, 173-9272, 196-1401, 218-4109, 128-6601,4CR0197, 232-1167, 222-5972, 2C0273, 153-5938, 155-1819, 20R-0758, 232-1171, Bosch 0445110130, en Delphi 9308-621C, waardoor de inkoop voor distributeurs, vlootbeheerders en herbouwprogramma's wordt vereenvoudigd.

Om de betrouwbaarheid te waarborgen, moet de injector om de 500 werkuren worden gecontroleerd en moeten de brandstoffilters en oliefilters op tijd worden vervangen, de waterseparator regelmatig worden afgevoerd,en goedgekeurde dieselolie en smeermiddelen die gedurende het hele gebruiksinterval worden gebruikt. Aanbevolen diagnostische procedures bij symptomen zoals harde start, misbrand, zwarte of witte rook, ruw ijdelstroom of vermogenstekort zijn onder meer brandstofdrukonderzoek, HEUI-oliedrukcontrole,injectorlekkage- en balansonderzoek, controle van de afmeting van de cilinder, terugstroommeting, inspectie van het harnas en ECM-scan.en injectoren moeten indien nodig worden vervangen als een overeenkomstige setBij verwijdering dienen de eenheden in een schone, droge verpakking te worden bewaard om de integriteit van het mondstuk te behouden en besmetting te voorkomen voordat ze opnieuw worden geïnstalleerd.