Оригинальный восстановленный топливный форсунки Common Rail для дизельных двигателей 155-8723 222-5965 376-0513 392-0211 169-7410 20R-5392 169-7408 новая форсунка оригинальная новая форсунка

Эта топливная форсунка, разработанная исключительно для платформы 3126, имеет основной заводской номер 155-8723 и одобрена для использования в дизельных двигателях 3126, 3126B, 3126E и C7, оснащенных топливной системой HEUI (гидравлический электронный впрыск). Ее специфическая для двигателя калибровка учитывает уникальное срабатывание, приводимое в действие давлением масла, и характеристики сгорания серии 3126, обеспечивая соответствие времени впрыска, объема топлива и распыления заводским параметрам производительности в рабочем диапазоне 1350–1600 бар. Такое точное соответствие двигателю устраняет неопределенность совместимости, часто связанную с универсальными запасными частями, и обеспечивает стабильное поведение при холодном пуске, стабильную работу на холостом ходу и сбалансированную выходную мощность цилиндров при переменных нагрузках, типичных для тяжелого оборудования, специализированных грузовиков и дизельных генераторных установок.

Форсунка оснащена многоструйным соплом в сочетании с прецизионно обработанными компонентами из высококачественного стального сплава и антикоррозийным покрытием поверхности. Эти конструктивные особенности обеспечивают тонкое распыление топлива, контролируемое распределение факела распыла и надежную герметичность при повышенных тепловых и механических нагрузках, типичных для работы HEUI. Вертикальная ориентация прямого впрыска соответствует оригинальной архитектуре головки блока цилиндров 3126, сохраняя геометрию камеры сгорания и способствуя чистому сгоранию с уменьшенными выбросами дыма. Каждая единица проходит контроль качества во время сборки и поддерживается технической проверкой, возможностью пакетной поставки и перекрестным сопоставлением с авторизованными номерами, включая 1558723, 0R-8742, 0R-8743, 0R-9350, 20R-5392, 169-7408, 178-6342, 111-7916, 173-9272, 196-1401, 218-4109, 128-6601, 4CR0197, 232-1167, 222-5972, 2C0273, 153-5938, 155-1819, 20R-0758, 232-1171, Bosch 0445110130 и Delphi 9308-621C, что упрощает поиск для дистрибьюторов, операторов парков техники и программ восстановления.

Для обеспечения надежности форсунка должна проверяться каждые 500 часов работы, с плановой заменой топливных и масляных фильтров, регулярным сливом воды из сепаратора и использованием одобренного дизельного топлива и смазочных материалов на протяжении всего интервала обслуживания. Рекомендуемые диагностические процедуры при появлении таких симптомов, как затрудненный пуск, пропуски зажигания, черный или белый дым, неровная работа на холостом ходу или потеря мощности, включают проверку давления топлива, проверку давления масла HEUI, проверку утечек и баланса форсунок, проверку отключения цилиндров, измерение обратного потока, проверку жгута проводов и сканирование ЭБУ. Уплотнения и кольца должны заменяться при каждом обслуживании, а форсунки должны заменяться комплектом при необходимости. При снятии блоки должны храниться в чистой, сухой упаковке для сохранения целостности сопла и предотвращения загрязнения перед повторной установкой.