155-8723 ของแท้ แทนเครื่องฉีดน้ํามันเครื่องยนต์ดีเซลรถไฟฟ้าทั่วไป 222-5965 376-0513 392-0211 169-7410 20R-5392 169-7408 เครื่องฉีดใหม่ เครื่องฉีดใหม่เดิม

ออกแบบเฉพาะสําหรับพื้นที่ 3126 เครื่องฉีดน้ํามันนี้มีเครื่องหมาย OE หลัก 155-8723 และได้รับการรับรองสําหรับการใช้งานใน 3126, 3126B, 3126Eและ C7 ไดเซลที่ติดตั้งระบบน้ํามัน HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection)การปรับขนาดเฉพาะเครื่องยนต์ของมันเป็นเหตุผลสําหรับการขับเคลื่อนและลักษณะการเผาไหม้ที่โดดเด่นของความดันน้ํามันของซีรีส์ 3126และ atomization สอดคล้องกับพารามิเตอร์การทํางานโรงงาน ภายในช่วงการทํางาน 1350?? 1600 บาร์.เครื่องยนต์ที่ตรงกันอย่างแน่นนี้กําจัดความไม่แน่นอนเกี่ยวกับความสอดคล้องที่มักเกี่ยวข้องกับหน่วยยนต์ในตลาดหลังการขายทั่วไป และสนับสนุนพฤติกรรมการเริ่มต้นเย็นที่สม่ําเสมอ คุณภาพการทํางานเฉย ๆ ที่มั่นคงและการผลิตกระบอกที่สมดุล ภายใต้สภาพภาระภาระที่แปรปรวนที่พบกันทั่วไปในอุปกรณ์หนัก, รถบรรทุกอาชีพ, และเซ็ตเครื่องกําเนิดดีเซล

เครื่องฉีดมีรูปทรงจุฬาหลายหลุมคู่กับส่วนประกอบเหล็กสแตนเลสระดับสูงที่มีการแปรรูปแม่นยําและการรักษาผิวที่ทนทานต่อการกัดกร่อนลักษณะการออกแบบเหล่านี้ทําให้การปั่นเชื้อเพลิงการกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายแนวโน้มการฉีดตรงตั้งตรงตรงกับสถาปัตยกรรมหัวกระบอก 3126 ของเดิม, การอนุรักษ์กณิตศาสตร์ห้องเผาไหม้และสนับสนุนการเผาไหม้ที่สะอาดด้วยการปล่อยควันที่ลดลง แต่ละหน่วยได้รับการควบคุมคุณภาพระหว่างการประกอบและสนับสนุนด้วยการตรวจสอบทางเทคนิคตัวเลือกการจําหน่ายชุด, และการสอดคล้องที่พร้อมที่จะเปลี่ยนกับหมายเลขที่ได้รับอนุญาตรวมถึง 1558723, 0R-8742, 0R-8743, 0R-9350, 20R-5392, 169-7408, 178-6342, 111-7916, 173-9272, 196-1401, 218-4109, 128-6601,4CR0197, 232-1167, 222-5972, 2C0273, 153-5938, 155-1819, 20R-0758, 232-1171, Bosch 0445110130, และ Delphi 9308-621C ทําให้การหาแหล่งที่มาง่ายขึ้นสําหรับผู้จําหน่าย, ผู้ประกอบการเรือและโปรแกรมการสร้างใหม่

เพื่อความน่าเชื่อถืออย่างต่อเนื่อง เครื่องฉีดน้ํามันควรตรวจสอบทุก 500 ชั่วโมงการทํางาน โดยเปลี่ยนกรองน้ํามันและกรองน้ํามันตามกําหนด และระบายน้ําเป็นประจําและเชื้อเพลิงดีเซลและน้ํามันหล่อลื่นที่ได้รับการอนุมัติที่ใช้ตลอดช่วงเวลาการใช้งานขั้นตอนการวินิจฉัยที่แนะนําเมื่อมีอาการ เช่น การเริ่มต้นยาก, การยิงผิดพลาด, ควันสีดําหรือสีขาว, การทํางานเฉยๆ หรือการสูญเสียพลังงานการทดสอบการรั่วไหลของเครื่องฉีดและการสมดุลการตรวจสอบการตัดกระปุก, การวัดการไหลกลับ, การตรวจสอบสายรัด, และการสแกน ECMและเครื่องฉีด ควรเปลี่ยนเป็นชุดที่ตรงกันเมื่อจําเป็นเมื่อถอนออก หน่วยควรเก็บไว้ในบรรจุที่สะอาดและแห้ง เพื่อรักษาความสมบูรณ์แบบของจมน้ําและป้องกันการปนเปื้อนก่อนการติดตั้งใหม่