oryginalny 155-8723 Wymiana Common Rail Diesel Engine Fuel Injector 222-5965 376-0513 392-0211 169-7410 20R-5392 169-7408 nowy wtryskiwacz oryginalny nowy wtryskiwacz

Zaprojektowany wyłącznie dla platformy 3126, ten wtryskiwacz paliwa nosi pierwotną nazwę OE 155-8723 i jest zatwierdzony do stosowania w 3126, 3126B, 3126E,konfiguracji silników napędowych C7 i C7 wyposażonych w układ paliwowy HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection)Kalibracja specyficzna dla silnika odpowiada za wyjątkowe właściwości uruchamiania i spalania silnika z silnikiem napędzanym ciśnieniem oleju serii 3126, zapewniając, że czas wtrysku, objętość paliwa,i atomizacji dostosowane do parametrów wydajności fabrycznych w zakresie pracy 1350~1600 barówTa ścisła dopasowanie silnika eliminuje niepewność kompatybilności często związaną z ogólnymi jednostkami z rynku wtórnego i wspiera konsekwentne zachowanie zimnego uruchamiania, stabilną jakość jału,i równoważonej mocy cylindrów w warunkach zmiennego obciążenia powszechnie występujących w maszynach ciężkich, ciężarówki zawodowe i zestawy generatorów wysokoprężnych.

Wtryskiwacz zawiera geometryczną dyszę wieloodrukową, połączoną z precyzyjnie obrobionymi komponentami ze stopów stali wysokiej jakości i odporną na korozję obróbką powierzchni.Te cechy konstrukcyjne zapewniają precyzyjną atomizację paliwa, kontrolowany rozkład rozpylania i niezawodna wydajność uszczelniająca w przypadku podwyższonego naprężenia termicznego i mechanicznego typowego dla pracy HEUI.Pionowa orientacja bezpośredniego wtrysku pasuje do oryginalnej architektury głowicy cylindru 3126, zachowując geometrię komory spalania i wspierając czyste spalanie przy zmniejszonej emisji dymu.opcje dostaw seryjnych, oraz gotowe do wymiany odniesienia krzyżowe do autoryzowanych numerów, w tym 1558723, 0R-8742, 0R-8743, 0R-9350, 20R-5392, 169-7408, 178-6342, 111-7916, 173-9272, 196-1401, 218-4109, 128-6601,4CR0197, 232-1167, 222-5972, 2C0273, 153-5938, 155-1819, 20R-0758, 232-1171, Bosch 0445110130, i Delphi 9308-621C, uproszczając pozyskiwanie zasobów dla dystrybutorów, operatorów flot i programów odbudowy.

Aby zapewnić niezawodność wtryskiwacza, należy go sprawdzić co 500 godzin pracy, wymienić filtry paliwowe i olejowe zgodnie z planem, regularnie odprowadzać wodę ze separatora wody,i zatwierdzonego paliwa wysokoprężnego i smarowników stosowanych w całym okresie eksploatacjiZalecane procedury diagnostyczne w przypadku wystąpienia objawów takich jak trudny start, niewypalienie, czarny lub biały dym, bezczynność lub utrata mocy obejmują badania ciśnienia paliwa, weryfikację ciśnienia oleju HEUI,badania wycieku wtryskiwacza i równowagi, kontrole wycięć butli, pomiar przepływu zwrotnego, inspekcja pasów i skanowanie ECM.i wtryskiwacze należy wymienić jako dopasowany zestaw w razie potrzebyPo usunięciu urządzenia należy przechowywać w czystym, suchym opakowaniu, aby zachować integralność dyszy i zapobiec zanieczyszczeniu przed ponowną instalacją.