کارگاه های دیزل تجاری اردن تشخیص افزایش فشار آهسته در راه آهن را گسترش می دهند تا شامل بررسی دریچه های تخلیه، کنترل فشار و خروجی تزریق کننده شود

افزایش فشار آهسته در ریل های معمولی یک چالش تشخیصی رایج در موتورهای دیزل کنترل شده الکترونیکی است.نشت بیش از حد تزریق کننده اغلب یک علت مشکوک است اما تنها آن نیست..

فشار ریل بستگی به چندین جزء دارد که با هم کار می کنند.

چرا فشار ریل نتیجه یک سیستم است؟

فشار در یک سیستم Common-rail می تواند تحت تاثیر موارد زیر باشد:

• تامین سوخت با فشار پایین
• پمپ فشار بالا
• دریچه کنترل فشار
• دریچه ی ریلی یا دریچه ی محدودی
• نشت داخلی تزریق کننده
• سنسورها
• و کنترل ECU

بنابراین افزایش آهسته فشار در هنگام حرکت نیاز به تشخیص در سطح سیستم دارد.

نشت تزریق کننده فقط یه آزمایشه

اگر تزریق کننده ها سوخت بیش از حد را به داخل برگردانند، فشار ریل ممکن است سخت تر باشد.

مقایسه جریان بازگشت می تواند به شناسایی نشت غیر طبیعی کمک کند.

با این حال، آزمایش باید از:

• حالت ثابت چرخش
• مدت زمان صحیح
• تجهیزات اندازه گیری مناسب
• و روش مناسب موتور.

نشت بالا باید تایید شود نه فرض از فشار پایین ریل به تنهایی.

راه آهن امدادي رو چک کن

یک دریچه تخلیه یا فشار محدود کننده همچنین می تواند اجازه دهد سوخت از ریل خارج شود زمانی که باید در شرایط کار خاص مهر و موم بماند.

اگر نشت در این نقطه رخ دهد، موتور ممکن است علائم مشابه بازگشت بیش از حد تزریق کننده را نشان دهد.

تکنسین ها ممکن است نیاز داشته باشند:

• فشار دستور داده شده
• فشار واقعی
• سرعت افزایش فشار
• و رفتار برگشت یا نشت.

اجزای کنترل فشار نیز مهم هستند

برخی از سیستم ها فشار را از طریق دریچه های پمپ یا ریل تنظیم می کنند.

مشکلات الکتریکی یا مکانیکی در این قطعات می تواند بر تولید فشار تأثیر بگذارد.

بررسی های مربوطه ممکن است شامل موارد زیر باشد:

• سیم کشی؛
• وضعیت کانکتور
• سیگنال کنترل
• آلودگی
• و پاسخ دریچه.

از بخش عرضه چشم پوشی نکنید

پمپ فشار بالا نمی تواند فشار مورد نظر ریل را تولید کند اگر منبع فشار پایین کافی نباشد.

قبل از تعویض تزریق کننده، کارگاه ها باید در نظر بگیرند:

• فیلترهای سوخت
• پمپ انتقال
• محدود کردن عرضه
• ورود هوا
• و مخزن سوخت

ساخت یک شعبه تشخیصی

یک جریان کار مفید این است:

فشار عرضه کم؟
→ تانک، فیلترها و سمت انتقال را بررسی کنید.

منابع کافی اما فشار کم ریل؟
→ ارزیابی پمپ، دریچه کنترل، ریل ریلیف و نشت تزریق کننده.

يک تزريق کننده بازده زيادي نشان ميده؟
وضعیت تزریق کننده رو تایید کنید

تفسیر صنعت

بازار تعمیرات اردن نشان می دهد که چرا "ضغط پایین ریل" نباید به طور خودکار جایگزین تزریق کننده شود.

راه آهن مشترک یک سیستم کنترل فشار بسته است.

روش تشخیصی درست مقایسهعرضه، خروجی پمپ، کنترل فشار، نشت کمکی و نشت تزریق کنندهقبل از اينکه تقصير رو بگيريم.

سوالات عمومی

آیا یک دریچه ریل می تواند باعث فشار پایین شود؟

بله، اگه در حال نشت باشه در حالي که بايد فشار رو حفظ کنه.

افزایش فشار آهسته ی ریل، نشت تزریق کننده رو ثابت میکنه؟

نه، مشکلات پمپ، کنترل فشار، دریچه تخلیه و تامین می تواند علائم مشابهی ایجاد کند.