แท้ 208-9160 Excavator เครื่องจักรก่อสร้าง เครื่องยนต์ดีเซล เครื่องฉีดน้ํามัน 229-5918 0R-4987 187-6549 10R-0963 เครื่องฉีดใหม่ เครื่องฉีดใหม่

ออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับเพลตฟอร์ม C12 ไดเซลเครื่องฉีดเชื้อเพลิง 208-9160 นี้ ส่งผลิตเชื้อเพลิงที่แม่นยํา และการควบคุมการปรับปรุงอัตโนมัติ เพื่อสนับสนุนการเผาไหม้ที่มั่นคง ผ่านวงจรการทํางานอุตสาหกรรมที่ต้องการการก่อสร้างที่หนักและการแปรรูปความแม่นยําของมันส่งเสริมการส่งเสริมกระบอกที่สมดุล ช่วยป้องกันเครื่องยนต์จากการสูญเสียผลงานที่เกี่ยวข้องกับเครื่องฉีดที่เสียหายหรือรั่วไหลในฐานะส่วนประกอบสํารองที่ตรงกับหมายเลข OE, เครื่องฉีดเข้าไปโดยตรงในระบบน้ํามันที่มีอยู่โดยไม่ต้องปรับปรุง, กลับคืนลักษณะฉีดเดิมที่เครื่องยนต์ C12 ถูกปรับขนาด

นอกเหนือจากการใช้งานหลักของ C12 เครื่องฉีดน้ํามันนี้ยังถูกนํามาใช้ในเครื่องยนต์ดีเซล C10, 3176, 3176C และ 3196ทําให้มันเป็นตัวเลือกที่เชิงปฏิบัติการสําหรับกองทัพเรือผสมผสานที่ใช้รถยนต์ดึง D7R II แบบเส้นทาง, 966G II เครื่องบรรทุกล้อ และอุปกรณ์หนักที่เกี่ยวข้องในงานก่อสร้าง, การทําเหมืองแร่, หินหิน, การก่อสร้างถนน, เกษตร, พลังงานช่วยทางเรือ, และบริการเซ็ตเจเนอเรเตอร์ดีเซลการออกแบบนี้รองรับการบํารุงรักษายานยนต์และโครงการสร้างใหม่เครื่องยนต์ที่ต้องการการระบุตัวเลขชิ้นที่สม่ําเสมอและการตรวจสอบตามรอยผ่านหลายแพลตฟอร์ม.

แต่ละหน่วยถูกจัดส่งในบรรจุส่งออกป้องกัน ด้วยการจัดการปิดปิดเพื่อรักษาปลายเครื่องฉีด ป้องกันจากการกระแทก, ความสกปรก, และความชื้นผู้ประกอบการควรใช้น้ํามันดีเซลที่สะอาด, ดําเนินการตามกําหนดการเปลี่ยนกรองน้ํามัน, ท่วมแยกน้ําเป็นประจํา, รักษาถังน้ํามันสะอาด, และติดตามน้ํามันสําหรับการละลายน้ํามันควันสีดําหรือสีขาว, ไดเซลชน, พลังงานต่ํา, การบริโภคเชื้อเพลิงสูง, ความผิดพลาดการเปิดไฟ, อัตราการแสดงเชื้อเพลิงในน้ํามัน, อุณหภูมิระเหยสูง, อัตราการลดเครื่อง, หรือการรั่วไหลของเชื้อเพลิงปรากฏ, ช่างควรตรวจสอบความดันเชื้อเพลิงการกลับคืนการรั่วไหลของเครื่องฉีด, ความสมบูรณ์แบบของสายไฟฟ้า, การนําเข้าของกระปุก, การบด, การเพิ่มความกระตุ้นของทูโบชาร์จ, และสภาพของกรองอากาศและน้ํามัน, และอ้างอิงรหัสความผิดพลาดการวินิจฉัยที่มีอยู่ก่อนการเปลี่ยน