Orijinal 173-9379 yüksek basınçlı common rail yakıt enjektörü, OEM parça numarası çapraz referansı yeni enjektör orijinal yeni enjektör için yedek

C9.3, C9.3B ve C9 dizel motor platformları için doğrudan uyumlu bir yedek olarak tasarlanan bu OE tarzı yakıt enjektörü, birincil referans 173-9379'u taşır ve ekskavatörler, tekerlekli yükleyiciler, paletli traktörler, jeneratör setleri ve deniz yardımcı motor kurulumlarında bulunan zorlu görev döngülerinde kararlı püskürtme deseni, geliştirilmiş atomizasyon kontrolü ve tutarlı yakıt ölçümü için gereken orijinal boyutsal geometri, enjektör deliği arayüzü ve yüksek basınçlı sızdırmazlık özellikleriyle eşleşecek şekilde üretilmiştir.

173-9379, 1739379, 367-4293, 456-3493, 456-3509, 456-3589, 138-8756, 155-1819, 169-7408, 232-1173, 232-1183, 10R-1265, 173-9272, 222-5966, 178-0199, 222-5965, 0R-9348, CA1739379, CA1881320 ve EX639348'ı içeren kapsamlı çapraz referans kapsamı, distribütörlerin, filo operatörlerinin ve servis atölyelerinin C9.3 motor yakıt sistemi servisi için tek bir doğrulanmış parça numarası altında envanteri konsolide etmelerini sağlar. Her ünite sevkiyat testinden geçirilmiş ve izlenebilir parti kontrolü altında üretilmiştir, inşaat makineleri tamiri, madencilik ekipmanları bakımı, jeneratör seti servisi, tarım makineleri tamiri, deniz yardımcı motor servisi ve endüstriyel motor revizyon programlarına hizmet veren toptan dizel parça ticareti ve sınır ötesi e-ticaret kanallarını desteklemek için isteğe bağlı nötr veya marka ambalajı ile.

Kurulumdan önce, teknisyenler eski enjektör numarasını, motor seri numarasını ve motor düzenini doğrulamalıdır; enjektör deliğini karbon, korozyon, çizik veya yatak hasarı açısından incelemelidir; gerekli contaları, bakır rondelaları, O-ringleri ve burçları değiştirmelidir; ve servis kılavuzu tork spesifikasyonlarına ve gerekli herhangi bir enjektör trim kodlaması veya ECM programlamasına uymalıdır. Rutin bakım, standart C9.3 dizel motor yakıt sistemi uygulamalarını takip etmelidir, bunlar arasında planlanmış yakıt filtresi değişimi, su ayırıcısının boşaltılması, temiz dizel yakıt beslemesi, hava giriş sistemi bakımı ve anormal silindir sıcaklığı, aşırı geri dönüş yakıtı, ateşleme hatası veya enjektör dengeleme testi, geri dönüş akışı ölçümü veya silindir kesme değerlendirmesi gerektirebilecek atomizasyon, iç sızıntı, sızdırmazlık veya yakıt kirliliği sorunlarını gösterebilecek zorlu çalıştırma koşullarını tespit etmek için periyodik ECM tanılama taraması yer alır.