Phụ tùng động cơ 10R-1258 Kim phun nhiên liệu Common Rail 212-3462 212-3465 10R-0967 cho máy xúc, xe tải, kim phun mới, kim phun nguyên bản mới

Được thiết kế đặc biệt cho nền tảng động cơ diesel tăng áp 6 xi-lanh thẳng hàng C12, kim phun nhiên liệu này với số OE được ủy quyền 10R-1258 và 212-3468 mang lại hiệu suất tương đương nhà máy trên nhiều ứng dụng hạng nặng. Kim phun tích hợp trực tiếp với hệ thống nhiên liệu áp suất cao điện tử C12, đảm bảo đo lường nhiên liệu chính xác và áp suất thanh ray ổn định trong các điều kiện tải khác nhau được tìm thấy trong thiết bị xây dựng, máy móc khai thác mỏ, động cơ công nghiệp, động cơ hàng hải, hệ thống phát điện, xe tải hạng nặng, thiết bị ngoài đường cao tốc, thiết bị ngành dầu khí, thiết bị khai thác đá và thiết bị lâm nghiệp. Thiết kế của nó tuân theo các thông số kỹ thuật ban đầu của động cơ C12, làm cho nó phù hợp cho việc thay thế OEM, thay thế hậu mãi, bảo trì đội xe, sửa chữa động cơ và các chương trình tái sản xuất động cơ.

Kim phun có công nghệ vòi phun gia công chính xác tạo ra hình dạng phun đồng nhất, cung cấp nhiên liệu chính xác và đốt cháy nhất quán, trực tiếp hỗ trợ các mục tiêu tối ưu hóa tiết kiệm nhiên liệu của người vận hành trong các chu kỳ làm việc kéo dài. Các bộ phận bên trong hạng nặng, bao gồm các cụm van được tôi cứng, van kim chống mài mòn, lò xo điều khiển chính xác và thân hợp kim cường độ cao, cung cấp khả năng chống nhiệt độ cao đáng tin cậy trong các môi trường khắc nghiệt như địa điểm khai thác mỏ, hoạt động sa mạc, dịch vụ máy phát điện liên tục và các tuyến đường xe tải hạng nặng. Mỗi đơn vị được chế tạo để duy trì thời gian phun ổn định và chất lượng nguyên tử hóa trong suốt các khoảng thời gian dịch vụ dài.

Bảo trì định kỳ rất đơn giản: kiểm tra rò rỉ nhiên liệu, dây điện kim phun và tình trạng đường nhiên liệu mỗi 250 giờ; kiểm tra hình dạng phun, cân bằng nhiên liệu và hiệu suất động cơ mỗi 500 giờ; và thực hiện kiểm tra hiệu suất kim phun, xác minh tốc độ dòng chảy và chẩn đoán điện tử mỗi 1000 giờ. Lịch trình dịch vụ này giúp tối đa hóa tuổi thọ hoạt động của kim phun đồng thời bảo vệ hệ thống nhiên liệu C12 rộng hơn khỏi bị mài mòn sớm và cặn bẩn liên quan đến quá trình đốt cháy.