|
حقن سكة حديد مشتركة أصلي 282-0490 321-3600 320-3800 10R7672 للحفارات C6.6 C4.4 320D حقن جديد أصلي حقن جديد
| رقم الطراز: | 282-0490 |
| الحد الأدنى لكمية الطلب: | 1 قطعة |
| سعر: | $75-$168 |
| تفاصيل التغليف: | التعبئة الأصلية |
| شروط الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون، بايبال، يوان |
حقن سكة حديد مشتركة أصلي لـ C6.6 C4.4
,282-0490 حقن وقود ديزل 320-3800
,10R7672 حقن للحفار 320D
أصلي 282-0490 حاقن سكة مشتركة 321-3600 320-3800 10R7672 للحفارات C6.6 C4.4 321D حاقن جديد أصلي جديد
نوع الوقود | ديزل |
الحالة | OEM / مجدد |
المحرك المطبق | محركات الديزل C6 و C6.6 ذات 6 أسطوانات خطية؛ تم الربط المرجعي بـ 1106D-E66TA في قواعد بيانات ما بعد البيع |
نوع الحاقن | حاقن قياس دقيق عالي الضغط (إلكتروني / ميكانيكي التوقيت) |
معيار الجودة | جودة مكافئة للمعدات الأصلية، فوهة مصنعة بدقة، مكونات داخلية مقواة، مقاومة للتآكل، تم اختبارها بالكامل |
التعبئة والتغليف | تعبئة تصدير صناعية (حسب معيار المورد) |
نظام الوقود | نظام حقن وقود الديزل عالي الضغط بالسكة المشتركة (تغذية مضخة CP3 / عالية الضغط) |
رقم القطعة الأصلية | 282-0490 |
العلامة التجارية | |
رقم الربط المرجعي / الرقم العالمي | 10R-7668، 276-8290، 289-7501، 293-9590، 321-0990، 2645A709 |
تطبيق المركبة / المعدات | 938H، 963D، 120M، 12M، مجموعات مولدات C6.6، حفارات سلسلة C6؛ تستخدم في محركات البناء والتعدين والزراعة وتوليد الطاقة والبحرية والصناعية الثابتة |
نوع التطبيق | بديل مباشر متكيف مع المحرك لمحركات الديزل C6 و C6.6 |
تم تصميم حاقن الوقود 282-0490 كبديل مباشر للمنصات ذات 6 أسطوانات خطية C6 و C6.6، ويوفر أداءً مكافئًا للمعدات الأصلية عبر الحفارات، واللوادر ذات العجلات، والممهدات، ومجموعات المولدات. تم ربطه مرجعيًا بالكامل بأرقام المرجع المعتمدة 10R-7668، 276-8290، 289-7501، 293-9590، 321-0990، و 2645A709، مما يسمح بالتكامل السلس على تكوينات 1106D-E66TA المسجلة في قواعد بيانات ما بعد البيع. كل وحدة مبنية حول فوهة مصنعة بدقة ومكونات داخلية مقواة، مما يضمن توصيل وقود مستقر عالي الضغط، ورذاذ نظيف، ومقاومة طويلة الأمد للتآكل في ظل دورات العمل الصناعية المستمرة.
يستقبل الحاقن، المثبت في رأس الأسطوانة، الديزل المضغوط من مضخة CP3 / عالية الضغط ويقيس الحقن من خلال إشارة التوقيت الإلكترونية أو الميكانيكية. يتم توصيل الوقود المرشوش إلى غرفة الاحتراق في الطور الصحيح، مما يدعم الاحتراق الفعال عبر سرعات المحرك المقدرة. هذه الدقة في القياس ضرورية لتطبيقات المعدات الثقيلة مثل 938H، 963D، 120M، و 12M، بالإضافة إلى مجموعات مولدات C6.6 التي تعمل في توليد الطاقة عن بعد، والتطبيقات البحرية، والتركيبات الثابتة. يساعد التحكم الثابت في نمط الرش في الحفاظ على اقتصاد الوقود الأصلي وسلوك الانبعاثات المتوقع من محرك سلسلة C6.
الصيانة الروتينية لنظام الوقود تحمي عمر الحاقن بشكل أكبر. يُنصح المشغلون بفحص الفلاتر كل 500 ساعة، وفحص نظام الوقود كل 1000 ساعة، وإجراء اختبار الحاقن كل 2000 ساعة، وإجراء تقييم شامل لنظام الوقود كل 3000 ساعة. قبل التركيب، يجب تنظيف نظام الوقود، وفحص تجويف الحاقن، واتباع مواصفات عزم الدوران، وفحص خطوط الوقود، وإكمال اختبار التسرب، وإجراء اختبار تشغيل للمحرك. غالبًا ما يمكن تتبع مؤشرات الأعطال الشائعة - صعوبة البدء، والتباطؤ غير المنتظم، والدخان الأسود، وفقدان الطاقة، واستهلاك الوقود المرتفع، وطرق المحرك - إلى تآكل الحاقن، أو ضعف الرش، أو التسرب الداخلي، أو عدم التوازن، أو أخطاء الرش، أو مشاكل التوقيت، وكلها مصممة لحلها بواسطة هذا الحاقن 282-0490.
تفاصيل الاتصال:
العنوان: مدينة هوانج بو للآلات، رقم 585-أ، رقم 138، طريق جنوب شرق، منطقة هوانج بو، مدينة قوانغتشو،
مقاطعة قوانغدونغ هاتف: +86 020 88557755
هاتف محمول: +86 19959162250 واتساب: +86 19959162250
البريد الإلكتروني: 2209396088@qq.com
