asli 282-0490 Common Rail Injector 321-3600 320-3800 10R7672 untuk C6.6 C4.4 320D Excavator injektor baru asli injektor baru
| Nomor Model: | 282-0490 |
| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | $75-$168 |
| Detail Kemasan: | kemasan asli |
| Ketentuan Pembayaran: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injektor Common Rail asli untuk C6.6 C4.4
,282-0490 Injektor bahan bakar diesel 320-3800
,10R7672 Injektor untuk Excavator 320D
asli 282-0490 Common Rail Injector 321-3600 320-3800 10R7672 untuk C6.6 C4.4 320D Excavator injektor baru asli injektor baru
Jenis bahan bakar | Diesel |
Kondisi | OEM / Reman |
Mesin yang berlaku | C6 dan C6.6 mesin diesel 6 baris; rujukan silang ke 1106D-E66TA di database pasar setelah |
Jenis Injektor | Injektor pengukur presisi tekanan tinggi (elektronik / otomatis) |
Standar Kualitas | Kualitas setara OEM, nozzle yang diolah dengan presisi, komponen internal yang keras, ketahanan korosi, diuji sepenuhnya |
Kemasan | Kemasan ekspor industri (per standar pemasok) |
Sistem bahan bakar | Sistem injeksi bahan bakar diesel common rail bertekanan tinggi (CP3 / pump high pressure feed) |
Nomor OE | 282-0490 |
Merek | |
Nomor silang / Nomor universal | 10R-7668, 276-8290, 289-7501, 293-9590, 321-0990, 2645A709 |
Vehicle / Equipment Aplikasi | 938H, 963D, 120M, 12M, C6.6 Generator Sets, C6 Series Excavators; digunakan dalam konstruksi, pertambangan, pertanian, pembangkit listrik, kapal dan mesin industri stasioner |
Jenis aplikasi | Penggantian langsung mesin yang disesuaikan untuk mesin diesel C6 dan C6.6 |
Dirancang sebagai pengganti langsung untuk platform diesel C6 dan C6.6 inline 6, injektor bahan bakar 282-0490 memberikan kinerja setara OEM di ekskavator, wheel loader, motor graders,dan set generatorIni sepenuhnya cross-referenced dengan nomor referensi resmi 10R-7668, 276-8290, 289-7501, 293-9590, 321-0990, dan 2645A709,memungkinkan integrasi mulus pada konfigurasi 1106D-E66TA yang tercatat dalam basis data aftermarketSetiap unit dibangun di sekitar nozzle yang dibuat dengan presisi dan komponen internal yang keras, memastikan pengiriman bahan bakar bertekanan tinggi yang stabil, atomisasi bersih,dan ketahanan korosi jangka panjang dalam siklus kerja industri berkelanjutan.
Diinstal di kepala silinder, injektor menerima diesel bertekanan dari CP3 / pompa tekanan tinggi dan meter injeksi melalui ECU atau sinyal waktu mekanis.Bahan bakar atomized dikirim ke ruang pembakaran pada fase yang benarKeakuratan pengukuran ini sangat penting untuk aplikasi peralatan berat seperti 938H, 963D, 120M, dan 12M, serta C6.6 set generator yang beroperasi dengan daya jarak jauhKontrol pola semprotan yang konsisten membantu mempertahankan ekonomi bahan bakar asli dan perilaku emisi yang diharapkan dari pembangkit listrik seri C6.
Perawatan rutin sistem bahan bakar lebih melindungi umur injektor. operator disarankan untuk memeriksa filter setiap 500 jam, memeriksa sistem bahan bakar setiap 1000 jam,melakukan pengujian injektor setiap 2000 jam, dan melakukan evaluasi sistem bahan bakar yang komprehensif setiap 3000 jam. Sebelum pemasangan, sistem bahan bakar harus dibersihkan, lubang injektor diperiksa, spesifikasi torsi diikuti,saluran bahan bakar diperiksa, pengujian kebocoran selesai, dan uji coba mesin dilakukan.dan mesin mengetuk sering dapat ditelusuri ke injektor keausan, atomisasi yang buruk, kebocoran internal, ketidakseimbangan, kesalahan semprotan, atau masalah waktu, yang semua ini 282-0490 injektor dirancang untuk menyelesaikan.
![]()
![]()
Rincian kontak:
ADD: Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Jalan Tenggara, Distrik Huangpu, Kota Guangzhou,
Provinsi Guangdong Tel: +86 020 88557755
Ponsel: +86 19959162250 WhatsApp: +86 19959162250
Email: 2209396088@qq.com