origineel 317-5279 20R-0055 295-9085 10R-0961 212-3469 350-7555 317-5278 Diesel Injector voor C13 Graafmachine Vervanging voor OEM nieuwe injector originele nieuwe injector

Specifiek ontworpen voor C12 en C10 dieselmotoren, levert de 317-5279 common rail brandstofinjector OEM-stijl montage en precieze brandstofdosering ter ondersteuning van betrouwbare verbranding onder zware bedrijfsomstandigheden. De unit is gebouwd met een robuuste interne magneetklep en een precisie-gefreesde nozzle die zorgt voor stabiele injectiedruk, consistente brandstofverneveling en nauwkeurige injectietiming over het gehele motortoerentalbereik. Elke injector wordt individueel getest op debiet, interne en externe lekkage, sproeipatroongeometrie, solenoidreactietijd en algehele injectorprestaties om te voldoen aan de veeleisende vereisten van professionele motorenservice, revisieprogramma's en directe vervangingstoepassingen. De injector kruisverwijst met onderdeelnummers waaronder 229-5918, 212-3462, 10R-0961, 10R-0963, 10R-1258, 0R-4987, 0R-9530, 161-1785, 166-0149, 203-3464, 212-3469, 223-5328, 10R-1003, 10R-1814 en FS10R1814, waardoor distributeurs, wagenparkbeheerders en servicecentra wereldwijde kruisnummerzoekopdrachten kunnen consolideren en de voorraadcomplexiteit kunnen verminderen.

Deze injector wordt veel gebruikt in zware vrachtwagens, bouwmachines zoals graafmachines, laders en bulldozers, wegenbouwmachines, dieselgeneratoren, mijnbouw- en steengroeimachines, off-road dieselapparatuur, maritieme hulpaggregaten en industriële dieselkrachtcentrales uitgerust met bevestigde C12 of C10 motoren. De gereviseerde versie volgt de OEM hardware specificaties en is geschikt voor motorrevisie, cilinderkopreparatie en volledige brandstofsysteemservice waarbij consistente injectiekwaliteit vereist is om de oorspronkelijke motorprestaties te herstellen, uitlaatrook te verminderen en het brandstofverbruik te verbeteren onder continue industriële belasting.

Correcte installatie is cruciaal voor een lange levensduur van de injector en een stabiele motorwerking. Bevestig vóór montage altijd het injectornummer, controleer het motornummer, reinig de injectorboring en vervang alle koperen ringen, afdichtingen en O-ringen door nieuwe componenten. Smeer de afdichtingen met schone dieselbrandstof, plaats de injector voorzichtig om beschadiging van de nozzle-tip te voorkomen en draai de bevestigingsklem of stud vast tot de in de officiële servicemanual gespecificeerde aanhaalmoment. Na installatie, ontlucht het brandstofsysteem, ontlucht de hogedrukleidingen en laat de motor draaien om te controleren op lekkages, abnormale rook, misfires, ruwe stationaire loop of actieve diagnostische foutcodes. Routinematig onderhoud moet bestaan uit het gebruik van schone dieselbrandstof, regelmatige vervanging van brandstoffilters, aftappen van de waterscheider en periodieke injectorbalans- en retourtest om de C12 of C10 motor op maximale efficiëntie te laten draaien.