πρωτότυπο 317-5279 20R-0055 295-9085 10R-0961 212-3469 350-7555 317-5278 Ντίζελ εισροή για C13 Excavator Αντικατάσταση για OEM νέο εισροή πρωτότυπο νέο εισροή

ειδικά σχεδιασμένα για κινητήρες ντίζελ C12 και C10,η συσκευή έγχυσης καυσίμου common rail 317-5279 παρέχει εγκατάσταση τύπου OEM και μέτρηση ακριβείας καυσίμου για την υποστήριξη αξιόπιστης καύσης σε συνθήκες λειτουργίας βαριάς χρήσηςΗ μονάδα είναι κατασκευασμένη με μια ισχυρή εσωτερική σόλενοειδή βαλβίδα και ένα ακρίβεια-επεξεργασμένο ακροφύλλο που εξασφαλίζει σταθερή πίεση ένεσης, συνεπή ατομικοποίηση καυσίμου,και ακριβής χρονολόγηση της ένεσης σε ολόκληρο το εύρος των στροφών του κινητήραΚάθε ένεση δοκιμάζεται ξεχωριστά για ταχύτητα ροής, εσωτερικές και εξωτερικές διαρροές, γεωμετρία μοτίβου ψεκασμού, χρόνο απόκρισης του ηλεκτροσόκ,και συνολική απόδοση του εγχέτη για να ανταποκρίνεται στις απαιτητικές απαιτήσεις επαγγελματικής εξυπηρέτησης κινητήραΟι ενδοαναφορές του εγχέτη με αριθμούς εξαρτημάτων περιλαμβάνουν 229-5918, 212-3462, 10R-0961, 10R-0963, 10R-1258, 0R-4987, 0R-9530, 161-1785,166-0149, 203-3464, 212-3469, 223-5328, 10R-1003, 10R-1814 και FS10R1814, επιτρέποντας στους διανομείς, τους φορείς εκμετάλλευσης στόλων,και σεμινάρια εξυπηρέτησης για την ενοποίηση των παγκόσμιων αναζητήσεων διασταυρούμενων αριθμών και τη μείωση της πολυπλοκότητας των αποθεμάτων.

Ο ενέκτης αυτός χρησιμοποιείται ευρέως σε βαρέα φορτηγά, κατασκευαστικά μηχανήματα όπως εκσκαφείς, φορτωτές και μπουλντόζες, εξοπλισμό οδικής κατασκευής, γεννήτριες ντίζελ, μηχανήματα εξορύξεων και λατομείων,εξοπλισμός πετρελαίου για οδικά οχήματα, θαλάσσιους βοηθητικούς κινητήρες και βιομηχανικές μονάδες κινητήρα ντίζελ εξοπλισμένες με επιβεβαιωμένους κινητήρες C12 ή C10.Η ανασυσταθείσα έκδοση ακολουθεί τις προδιαγραφές εξοπλισμού OEM και είναι κατάλληλη για επισκευή κινητήρα, επισκευή κεφαλής κυλίνδρου και πλήρης συντήρηση συστήματος καυσίμου, όπου απαιτείται σταθερή ποιότητα έγχυσης για την αποκατάσταση της αρχικής απόδοσης του κινητήρα, τη μείωση του καπνού των καυσαερίων,και βελτίωση της οικονομίας καυσίμου υπό συνεχή βιομηχανικό φορτίο.

Η σωστή εγκατάσταση είναι κρίσιμη για τη μακρά διάρκεια ζωής του εγχέτη και τη σταθερή λειτουργία του κινητήρα.και να αντικαταστήσει όλα τα χαλκού πλυντήριαΛυπηθείτε τις σφραγίδες με καθαρό καύσιμο ντίζελ, εισάγετε προσεκτικά τον εγχέτη για να αποφευχθεί η βλάβη στην άκρη του ακροφύλλου,και να σφίξετε την σφραγίδα ή το πριόνι συγκράτησης στην τιμή ροπής που καθορίζεται στο επίσημο εγχειρίδιο συντήρησηςΜετά την εγκατάσταση, προετοιμάστε το σύστημα καυσίμου, εκχύλισε τον αέρα από τις γραμμές υψηλής πίεσης, και τρέξτε τον κινητήρα για να ελέγξετε για διαρροές, μη φυσιολογικό καπνό, σφάλματα στίγματος, ακατάλληλη λειτουργία ή ενεργούς κωδικούς διαγνωστικής βλάβης.Η τακτική συντήρηση πρέπει να περιλαμβάνει τη χρήση καθαρού καυσίμου ντίζελ, τακτική αντικατάσταση των φίλτρων καυσίμου, αποστράγγιση του διαχωριστή νερού και περιοδικές δοκιμές ισορροπίας του εγχέτη και ροής επιστροφής για να διατηρείται ο κινητήρας C12 ή C10 σε μέγιστη απόδοση.