original 317-5279 20R-0055 295-9085 10R-0961 212-3469 350-7555 317-5278 inyector de diésel para excavadora C13 reemplazo para OEM nuevo inyector nuevo inyector original

diseñados específicamente para motores diesel C12 y C10,el inyector de combustible Common Rail 317-5279 ofrece una instalación al estilo OEM y un medidor de combustible de precisión para respaldar una combustión confiable en condiciones de funcionamiento pesadasLa unidad está construida con una robusta válvula solenoide interna y una boquilla de mecanizado de precisión que garantiza una presión de inyección estable, una atomización constante del combustible,y tiempo de inyección preciso en todo el rango de RPM del motorCada inyector es probado individualmente para determinar el caudal, las fugas internas y externas, la geometría del patrón de pulverización, el tiempo de respuesta del solenoide,y el rendimiento general del inyector para cumplir con los exigentes requisitos del servicio profesional del motorLas referencias cruzadas del inyector con los números de piezas incluyen 229-5918, 212-3462, 10R-0961, 10R-0963, 10R-1258, 0R-4987, 0R-9530, 161-1785,166-0149, 203-3464, 212-3469, 223-5328, 10R-1003, 10R-1814 y FS10R1814, permitiendo a los distribuidores, operadores de flotas,y talleres de servicio para consolidar las búsquedas cruzadas globales y reducir la complejidad del inventario.

Este inyector se utiliza ampliamente en camiones pesados, maquinaria de construcción como excavadoras, cargadoras y excavadoras, equipos de construcción de carreteras, conjuntos de generadores diesel, maquinaria minera y de canteras,Equipo diésel todoterreno, motores auxiliares marinos y unidades de potencia diesel industriales equipadas con motores C12 o C10 confirmados.La versión remanufacturada sigue las especificaciones de hardware OEM y es adecuada para la revisión del motor, reparación del cabezal del cilindro y mantenimiento completo del sistema de combustible cuando se requiera una calidad de inyección constante para restablecer el rendimiento original del motor, reducir el humo de escape,y mejorar el ahorro de combustible bajo carga industrial continua.

La correcta instalación es fundamental para una larga vida útil del inyector y un funcionamiento estable del motor.y reemplazar todas las lavadoras de cobreLubriquen los sellos con combustible diésel limpio, insertan cuidadosamente el inyector para evitar daños en la punta de la boquilla,y apretar la abrazadera o el perno de retención al valor de par especificado en el manual oficial de servicioDespués de la instalación, activar el sistema de combustible, el aire de sangrado de las líneas de alta presión, y ejecutar el motor para comprobar las fugas, humo anormal, fallas de encendido, ralentí o códigos de fallo de diagnóstico activo.El mantenimiento rutinario debe incluir el uso de combustible diésel limpio, el reemplazo regular de los filtros de combustible, el drenaje del separador de agua y el equilibrio periódico del inyector y las pruebas de flujo de retorno para mantener el motor C12 o C10 funcionando a máxima eficiencia.