La excavadora colombiana muestra ciclos repetidos de carga del motor a pesar del combustible normal y los datos de impulso a medida que se investigan la precarga del acumulador hidráulico y la frecuencia de recarga de la bomba
La carga del motor se elevó y cayó sin una clara falla de combustible
Una excavadora que operaba en un sitio de construcción colombiano mostró ciclos repetidos de carga del motor incluso cuando el operador no estaba comandando continuamente un movimiento hidráulico importante.
La presión del combustible, la respuesta del turbocompresor y los datos relacionados con el inyector no revelaron un fallo claro del motor diesel.
El patrón de carga parecía estar vinculado al sistema hidráulico que pedía al motor torque periódicamente.
En lugar de tratar cada aumento de carga como un abastecimiento inestable de combustible, los técnicos investigaron si el sistema hidráulico erarecarga de presión con demasiada frecuencia.
El acumulador hidráulico se convirtió en el componente clave.
Un acumulador es un amortiguador de energía
En los sistemas hidráulicos aplicables, un acumulador almacena energía hidráulica entre los eventos de demanda de bomba.
Una secuencia simplificada es:
La bomba hidráulica aumenta la presión → El acumulador almacena energía → El sistema utiliza la presión almacenada → La bomba se recarga cuando la presión baja
Por lo tanto, el acumulador reduce la frecuencia con que la bomba debe responder inmediatamente a las demandas pequeñas o intermitentes.
Si la precarga del acumulador es incorrecta o la capacidad de almacenamiento se pierde, la presión puede caer más rápidamente.
Pérdida de energía almacenada Cambios en la frecuencia de carga del motor
Con una función reducida del acumulador, el patrón de funcionamiento puede ser:
La bomba carga el motor → La presión alcanza el objetivo → La bomba descarga → La presión cae rápidamente → La bomba carga el motor de nuevo
El motor entonces experimenta una demanda de par repetida incluso cuando el trabajo hidráulico parece limitado.
El operador puede sentir esto como:
- respuesta cíclica de las RPM;
- carga periódica del motor;
- cambios en el sonido del motor;
- o el contacto repetido de la bomba.
Esto puede parecerse a un gobernador o a una inestabilidad alimentada.
El enfoque del diagnóstico fue el tiempo entre los eventos de carga
En lugar de examinar sólo la presión hidráulica de pico, los técnicos revisaron:
- precarga del acumulador de acuerdo con el procedimiento del sistema;
- decadencia de la presión;
- frecuencia de recarga de la bomba;
- fugas hidráulicas;
- estado de la válvula de control;
- y si el ciclo de carga del motor coincide con la recuperación de presión hidráulica.
La evidencia clave fue larelación entre la presión hidráulica y la demanda de par del motor en el tiempo.
Por qué un motor sano puede parecer débil
Cuando la bomba hidráulica se carga, el ECU puede aumentar correctamente el combustible.
Si el sistema hidráulico solicita torque con mucha más frecuencia de la prevista, la carga registrada del motor puede permanecer alta o aumentar repetidamente.
El motor diésel puede, por lo tanto, estar respondiendo correctamente a una demanda anormal en el sentido descendente.
Reemplazar los inyectores no restablecería el almacenamiento de energía del acumulador.
El trabajo de excavadoras en Colombia facilita la observación del ciclismo
Los equipos de construcción cambian repetidamente entre:
- excavación;
- el movimiento del broche;
- el balanceo;
- viajes;
- y breves pausas.
Este patrón de funcionamiento hizo más fácil observar la diferencia entre la recuperación de presión normal y el ciclo excesivo de la bomba.
Lección técnica
Este caso muestra el valor diagnóstico de la separaciónproducción de energíadesdedemanda de energía.
El motor puede estar sano mientras otro sistema consume repetidamente su par.
Para el equipo hidráulico, el estado del acumulador puede influir no solo en la respuesta hidráulica, sino también en la frecuencia con que se carga mecánicamente el motor.
Preguntas frecuentes
¿Puede un problema con el acumulador hidráulico afectar la carga del motor?
Si la energía hidráulica almacenada se reduce, la bomba puede necesitar recargarse con más frecuencia.
¿Demuestra el ciclo repetido de carga del motor que es culpa del inyector o del regulador?
No. También se deben comparar la demanda hidráulica, la función del acumulador y el comportamiento del control de la bomba.
