Denso oryginalny Denso oryginalny Denso Diesel Fuel Injector 095000-6140 095000-6280 095000-6290 Zastąpienie dla OEM 6245-11-3100 SAA6D140E PC750 WA500-6 Ekskawator nowy wtryskiwacz oryginalny nowy wtryskiwacz

Niniejszy wtryskiwacz paliwa Diesla DENSO 095000-6140 jest zaprojektowany jako bezpośrednia zamienna dla silników Komatsu SAA6D140E i SAA6D140E-5,posiadające numer homologacji OE 6261-11-3200 (6261113200). wtryskiwacz jest sterowany elektronicznie i działa w systemie paliwa Common Rail o wysokim ciśnieniu,dostarczanie paliwa pod ciśnieniem z pompy wysokiego ciśnienia do akumulatora common rail przed precyzyjnym rozpyleniem do każdej komory spalaniaPasuje do koparek Komatsu PC800-8 i PC850-8 i ma zastosowanie również do buldożerów D155A / D155AX, które należy potwierdzić przed złożeniem zamówienia.Odniesienia krzyżowe obsługiwane w niniejszej części obejmują 095000-6140, 0950006140, 6261-11-3200, 6261113200, 095000-6141, 095000-6142 oraz DLLA138P920.
Jednostka zapewnia wysokie ciśnienie wtrysku, precyzyjny czas wtrysku i dokładną kontrolę ilości paliwa, wspierając wydajne spalanie i stabilną wydajność silnika.wtryskiwacz utrzymuje spójny wzór oprysków i pomiar, dzięki czemu nadaje się do naprawy koparek, utrzymania sprzętu górniczego, obsługi maszyn kamieniołomów, przeglądu ciężkich urządzeń budowlanych i dystrybucji na rynku posprzedażowym B2B.Jest przeznaczony do stosowania w ramach programów badań wtryskiwaczy powszechnych i może być dostarczany do hurtowych importerów części wysokoprężnych, warsztaty remontowe i centra serwisowe ciężkich urządzeń.
Ponieważ wtryskiwacze common rail pracują przy znacznie wyższych ciśnieniach z ściślejszymi tolerancjami niż starsze jednostki mechaniczne, konieczna jest prawidłowa instalacja i kontrola zanieczyszczeń.Wstrzykiwacze muszą pozostać zamknięte.Wymagane jest czyste paliwo napędowe, odpowiednia filtracja paliwa, oddzielenie wody i dokładne kodowanie wtryskiwacza.Objawy, takie jak trudne rozpoczęcie, gwałtowny bieg bezczynny, czarny lub biały dym, pukanie, utrata mocy, nadmierne zużycie paliwa z powrotem, wysokie zużycie paliwa, błędne uruchomienie, wycieki zewnętrzne, rozcieńczanie oleju napędowego,lub odchylenie ciśnienia szyny może wskazywać na problemy związane z wtryskiwaczem; pełny system paliwowy, w tym filtr, pompę wysokiego ciśnienia, czujnik ciśnienia szynowego, zawór pomiarowy, zawór obniżający ciśnienie, sprzęgło, wpuszczalnik, turbosprężarka, kompresja i polecenia ECU,Należy również ocenić.